Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

37 680 €
preço médio · matrículas 2019–2026203 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
19 297 €
preço médio · matrículas 1990–20028 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadasEm média, o Toyota MR2 (19 297 €) é 18 383 € mais barato do que o BMW 530 (37 680 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 203 anúncios de BMW 530 e 8 anúncios de Toyota MR2 disponíveis em Portugal.
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
Com base no consumo médio anunciado e nos preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano

10,84 € / 100 km

15,63 € / 100 km
Estimativas calculadas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para modelos elétricos é usada uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Consulte os preços de combustível atuais para mais detalhe.
Tendência de preços dos anúncios BMW 530 (matrículas 2019–2026) e Toyota MR2 (matrículas 1990–2002) nas plataformas de venda portuguesas
Aceda à evolução mensal de preços dos dois modelos com o plano Pro.
Ver plano ProTodos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado
| Indicador | ![]() | ![]() |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 37 680 € | 19 297 € |
| Anúncios disponíveis | 203 | 8 |
| Anúncios vendidos | Pro | Pro |
| Amostra analisada | Pro | Pro |
| Dias no mercado (média) | Pro | Pro |
| Desvalorização anual estimada | Pro | Pro |
| Quota de mercado global | 0,13 % | 0,00 % |
| Potência média | 267 cv | 144 cv |
| Combustível mais comum | Híbrido Plug-In | Gasolina |
| Consumo médio anunciado | 5,5 L/100 km | 8,0 L/100 km |
| Segmento | n/a | n/a |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

Matrículas 2019–2026

Matrículas 1990–2002
As dúvidas mais comuns sobre BMW 530 vs Toyota MR2, respondidas com os dados de mercado mais recentes
Em média, o Toyota MR2 é mais barato: custa cerca de 19 297 € (matrículas de 1990 a 2002), enquanto o BMW 530 custa em média 37 680 € (matrículas de 2019 a 2026). A diferença ronda os 18 383 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Um BMW 530 usado custa em média 37 680 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2019 a 2026. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 203 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Um Toyota MR2 usado custa em média 19 297 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 1990 a 2002. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 8 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
O BMW 530 tem custos de combustível mais baixos: cerca de 10,84 € por 100 km (Híbrido Plug-In, consumo médio anunciado de 5,5 L/100 km), contra 15,63 € por 100 km do Toyota MR2 (Gasolina). Para 15 000 km por ano, a diferença representa cerca de 718 € em combustível, aos preços médios atuais em Portugal.
Neste momento encontramos 203 anúncios de BMW 530 e 8 anúncios de Toyota MR2 disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Em média, os BMW 530 anunciados em Portugal têm 267 cv e os Toyota MR2 têm 144 cv, pelo que o BMW 530 é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
21 500 €
2017 · 179 999 km · ECO/Híbrido (HEV) · 182 cv
61 900 €
2026 · 7247 km · Híbrido Plug-In · 299 cv
5800 €
2003 · 159 999 km · Diesel · 218 cv
35 990 €
2021 · 108 000 km · Híbrido Plug-In · 292 cv
62 500 €
2025 · 23 000 km · Híbrido Plug-In · 299 cv
25 990 €
2017 · 121 840 km · Híbrido Plug-In · 252 cv
20 950 €
2018 · 108 137 km · Híbrido Plug-In · 252 cv
35 900 €
2022 · 89 641 km · Híbrido Plug-In · 292 cv
31 750 €
2022 · 157 000 km · Híbrido Plug-In · 292 cv
30 999 €
2022 · 142 302 km · Híbrido Plug-In · 292 cv
12 500 €
2010 · 349 999 km · Diesel · 3000 cm³
20 990 €
2017 · 173 800 km · Gasolina · 252 cv
25 000 €
1990 · 120 000 km · Gasolina · 2000 cm³
18 900 €
2001 · 182 000 km · Gasolina · 143 cv
13 900 €
2001 · 167 000 km · Gasolina · 140 cv
16 990 €
2000 · 142 000 km · Gasolina · 148 cv
15 450 €
2000 · 120 580 km · Gasolina · 143 cv
15 750 €
2003 · 181 700 km · Gasolina · 143 cv
19 250 €
2001 · 189 999 km · Gasolina · 139 cv
14 000 €
1990 · 123 500 km · Gasolina · 154 cv
15 500 €
2000 · 109 000 km · Gasolina · 140 cv
Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português
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