Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

37 168 €
preço médio · matrículas 2019–2026200 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
24 303 €
preço médio · matrículas 2021–2025225 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadasEm média, o Renault Arkana (24 303 €) é 12 864 € mais barato do que o BMW 530 (37 168 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 200 anúncios de BMW 530 e 225 anúncios de Renault Arkana disponíveis em Portugal.
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
Quanto custa cada ano de matrícula: ideal para perceber que carro consegue comprar com o seu orçamento
Com base no consumo médio anunciado e nos preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano

11,82 € / 100 km

12,25 € / 100 km
Estimativas calculadas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para modelos elétricos é usada uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Consulte os preços de combustível atuais para mais detalhe.
Tendência de preços dos anúncios BMW 530 (matrículas 2019–2026) e Renault Arkana (matrículas 2021–2025) nas plataformas de venda portuguesas
Aceda à evolução mensal de preços dos dois modelos com o plano Pro.
Ver plano ProTodos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado
| Indicador | ![]() | ![]() |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 37 168 € | 24 303 € |
| Anúncios disponíveis | 200 | 225 |
| Anúncios vendidos | Pro | Pro |
| Amostra analisada | Pro | Pro |
| Dias no mercado (média) | Pro | Pro |
| Desvalorização anual estimada | Pro | Pro |
| Quota de mercado global | 0,14 % | 0,20 % |
| Potência média | 269 cv | 141 cv |
| Combustível mais comum | Híbrido Plug-In | Gasolina |
| Consumo médio anunciado | 5,5 L/100 km | 5,7 L/100 km |
| Segmento | n/a | n/a |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

Matrículas 2019–2026

Matrículas 2021–2025
As dúvidas mais comuns sobre BMW 530 vs Renault Arkana, respondidas com os dados de mercado mais recentes
Em média, o Renault Arkana é mais barato: custa cerca de 24 303 € (matrículas de 2021 a 2025), enquanto o BMW 530 custa em média 37 168 € (matrículas de 2019 a 2026). A diferença ronda os 12 864 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Um BMW 530 usado custa em média 37 168 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2019 a 2026. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 200 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Um Renault Arkana usado custa em média 24 303 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2021 a 2025. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 225 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
O BMW 530 tem custos de combustível mais baixos: cerca de 11,82 € por 100 km (Híbrido Plug-In, consumo médio anunciado de 5,5 L/100 km), contra 12,25 € por 100 km do Renault Arkana (Gasolina). Para 15 000 km por ano, a diferença representa cerca de 65 € em combustível, aos preços médios atuais em Portugal.
Neste momento encontramos 200 anúncios de BMW 530 e 225 anúncios de Renault Arkana disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Em média, os BMW 530 anunciados em Portugal têm 269 cv e os Renault Arkana têm 141 cv, pelo que o BMW 530 é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
32 900 €
2021 · 128 000 km · Híbrido Plug-In · 292 cv
6200 €
2001 · 399 999 km · Diesel · 198 cv
25 000 €
2021 · 176 000 km · Híbrido Plug-In · 252 cv
25 400 €
2018 · 170 000 km · Híbrido Plug-In · 252 cv
850 €
2013 · 213 600 km · Diesel · 245 cv
41 990 €
2023 · 198 327 km · Híbrido Plug-In · 299 cv
30 200 €
2021 · 84 477 km · Híbrido Plug-In · 292 cv
34 500 €
2022 · 165 020 km · Híbrido Plug-In · 292 cv
36 900 €
2023 · 53 102 km · Híbrido Plug-In · 292 cv
52 900 €
2025 · 49 000 km · Híbrido Plug-In · 299 cv
28 450 €
2020 · 99 989 km · Híbrido Plug-In · 252 cv
9000 €
2003 · 299 999 km · Diesel · 218 cv
21 399 €
2022 · 93 698 km · Gasolina · 140 cv
27 990 €
2024 · 33 281 km · Gasolina · 143 cv
27 990 €
2024 · 33 281 km · Híbrido (Gasolina) · 143 cv
24 900 €
2023 · 73 821 km · Híbrido (Gasolina) · 140 cv
21 399 €
2022 · 93 698 km · Gasolina · 140 cv
24 900 €
2023 · 72 581 km · Híbrido (Gasolina) · 140 cv
24 900 €
2023 · 74 903 km · Híbrido (Gasolina) · 140 cv
24 900 €
2023 · 75 299 km · Híbrido (Gasolina) · 140 cv
24 900 €
2023 · 73 821 km · Gasolina · 140 cv
18 450 €
2023 · 118 000 km · Híbrido (Gasolina) · 143 cv
19 990 €
2022 · 89 999 km · Gasolina · 140 cv
22 900 €
2021 · 49 099 km · Gasolina · 140 cv
Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português
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