Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

37 680 €
preço médio · matrículas 2019–2026203 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
94 083 €
preço médio · matrículas 2018–202514 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadasEm média, o BMW 530 (37 680 €) é 56 402 € mais barato do que o Porsche 718 Cayman (94 083 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 203 anúncios de BMW 530 e 14 anúncios de Porsche 718 Cayman disponíveis em Portugal.
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
Quanto custa cada ano de matrícula: ideal para perceber que carro consegue comprar com o seu orçamento
Com base no consumo médio anunciado e nos preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano

10,84 € / 100 km

21,36 € / 100 km
Estimativas calculadas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para modelos elétricos é usada uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Consulte os preços de combustível atuais para mais detalhe.
Tendência de preços dos anúncios BMW 530 (matrículas 2019–2026) e Porsche 718 Cayman (matrículas 2018–2025) nas plataformas de venda portuguesas
Aceda à evolução mensal de preços dos dois modelos com o plano Pro.
Ver plano ProTodos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado
| Indicador | ![]() | ![]() |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 37 680 € | 94 083 € |
| Anúncios disponíveis | 203 | 14 |
| Anúncios vendidos | Pro | Pro |
| Amostra analisada | Pro | Pro |
| Dias no mercado (média) | Pro | Pro |
| Desvalorização anual estimada | Pro | Pro |
| Quota de mercado global | 0,13 % | 0,01 % |
| Potência média | 267 cv | 364 cv |
| Combustível mais comum | Híbrido Plug-In | Gasolina |
| Consumo médio anunciado | 5,5 L/100 km | 10,9 L/100 km |
| Segmento | n/a | n/a |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

Matrículas 2019–2026

Matrículas 2018–2025
As dúvidas mais comuns sobre BMW 530 vs Porsche 718 Cayman, respondidas com os dados de mercado mais recentes
Em média, o BMW 530 é mais barato: custa cerca de 37 680 € (matrículas de 2019 a 2026), enquanto o Porsche 718 Cayman custa em média 94 083 € (matrículas de 2018 a 2025). A diferença ronda os 56 402 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Um BMW 530 usado custa em média 37 680 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2019 a 2026. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 203 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Um Porsche 718 Cayman usado custa em média 94 083 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2018 a 2025. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 14 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
O BMW 530 tem custos de combustível mais baixos: cerca de 10,84 € por 100 km (Híbrido Plug-In, consumo médio anunciado de 5,5 L/100 km), contra 21,36 € por 100 km do Porsche 718 Cayman (Gasolina). Para 15 000 km por ano, a diferença representa cerca de 1577 € em combustível, aos preços médios atuais em Portugal.
Neste momento encontramos 203 anúncios de BMW 530 e 14 anúncios de Porsche 718 Cayman disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Em média, os BMW 530 anunciados em Portugal têm 267 cv e os Porsche 718 Cayman têm 364 cv, pelo que o Porsche 718 Cayman é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
4200 €
2003 · 299 000 km · Gasolina · 231 cv
23 750 €
2018 · 109 999 km · Híbrido plugin · 252 cv
23 000 €
2018 · 171 500 km · Híbrido Plug-In · 252 cv
61 900 €
2026 · 7247 km · Híbrido Plug-In · 299 cv
5800 €
2003 · 159 999 km · Diesel · 218 cv
21 500 €
2017 · 179 999 km · ECO/Híbrido (HEV) · 182 cv
26 900 €
2018 · 73 622 km · Híbrido Plug-In · 252 cv
35 990 €
2021 · 108 000 km · Híbrido Plug-In · 292 cv
62 500 €
2025 · 23 000 km · Híbrido Plug-In · 299 cv
25 990 €
2017 · 121 840 km · Híbrido Plug-In · 252 cv
35 900 €
2022 · 89 641 km · Híbrido Plug-In · 292 cv
20 950 €
2018 · 108 137 km · Híbrido Plug-In · 252 cv
85 750 €
2023 · 12 119 km · Gasolina · 300 cv
58 500 €
2017 · 105 500 km · Gasolina · 350 cv
65 950 €
2019 · 40 000 km · Gasolina · 300 cv
48 950 €
2018 · 108 000 km · Gasolina · 300 cv
70 000 €
2018 · 65 000 km · Gasolina · 365 cv
205 000 €
2023 · 6300 km · Gasolina · 500 cv
220 000 €
2022 · 9950 km · Gasolina · 500 cv
119 000 €
2022 · 23 000 km · Gasolina · 400 cv
62 500 €
2017 · 44 477 km · Gasolina · 300 cv
91 950 €
2024 · 36 000 km · Gasolina · 300 cv
72 900 €
2022 · 12 950 km · Gasolina · 300 cv
73 500 €
2020 · 26 000 km · Gasolina · 300 cv
Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português
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