Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

37 168 €
preço médio · matrículas 2019–2026200 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
15 874 €
preço médio · matrículas 2019–2026231 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadasEm média, o Peugeot Partner (15 874 €) é 21 293 € mais barato do que o BMW 530 (37 168 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 200 anúncios de BMW 530 e 231 anúncios de Peugeot Partner disponíveis em Portugal.
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
Quanto custa cada ano de matrícula: ideal para perceber que carro consegue comprar com o seu orçamento
Com base no consumo médio anunciado e nos preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano

11,82 € / 100 km

11,37 € / 100 km
Estimativas calculadas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para modelos elétricos é usada uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Consulte os preços de combustível atuais para mais detalhe.
Tendência de preços dos anúncios BMW 530 (matrículas 2019–2026) e Peugeot Partner (matrículas 2019–2026) nas plataformas de venda portuguesas
Aceda à evolução mensal de preços dos dois modelos com o plano Pro.
Ver plano ProTodos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado
| Indicador | ![]() | ![]() |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 37 168 € | 15 874 € |
| Anúncios disponíveis | 200 | 231 |
| Anúncios vendidos | Pro | Pro |
| Amostra analisada | Pro | Pro |
| Dias no mercado (média) | Pro | Pro |
| Desvalorização anual estimada | Pro | Pro |
| Quota de mercado global | 0,14 % | 0,23 % |
| Potência média | 269 cv | 114 cv |
| Combustível mais comum | Híbrido Plug-In | Diesel |
| Consumo médio anunciado | 5,5 L/100 km | 5,0 L/100 km |
| Segmento | n/a | Comercial |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

Matrículas 2019–2026

Matrículas 2019–2026
As dúvidas mais comuns sobre BMW 530 vs Peugeot Partner, respondidas com os dados de mercado mais recentes
Em média, o Peugeot Partner é mais barato: custa cerca de 15 874 € (matrículas de 2019 a 2026), enquanto o BMW 530 custa em média 37 168 € (matrículas de 2019 a 2026). A diferença ronda os 21 293 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Um BMW 530 usado custa em média 37 168 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2019 a 2026. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 200 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Um Peugeot Partner usado custa em média 15 874 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2019 a 2026. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 231 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
O Peugeot Partner tem custos de combustível mais baixos: cerca de 11,37 € por 100 km (Diesel, consumo médio anunciado de 5,0 L/100 km), contra 11,82 € por 100 km do BMW 530 (Híbrido Plug-In). Para 15 000 km por ano, a diferença representa cerca de 67 € em combustível, aos preços médios atuais em Portugal.
Neste momento encontramos 200 anúncios de BMW 530 e 231 anúncios de Peugeot Partner disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Em média, os BMW 530 anunciados em Portugal têm 269 cv e os Peugeot Partner têm 114 cv, pelo que o BMW 530 é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
25 400 €
2018 · 170 000 km · Híbrido Plug-In · 252 cv
41 990 €
2023 · 198 327 km · Híbrido Plug-In · 299 cv
850 €
2013 · 213 600 km · Diesel · 245 cv
25 000 €
2021 · 176 000 km · Híbrido Plug-In · 252 cv
30 200 €
2021 · 84 477 km · Híbrido Plug-In · 292 cv
52 900 €
2025 · 49 000 km · Híbrido Plug-In · 299 cv
34 500 €
2022 · 165 020 km · Híbrido Plug-In · 292 cv
36 900 €
2023 · 53 102 km · Híbrido Plug-In · 292 cv
7750 €
2003 · 349 999 km · Diesel · 218 cv
14 500 €
2009 · 309 866 km · Gasolina · 272 cv
9000 €
2003 · 299 999 km · Diesel · 218 cv
28 450 €
2020 · 99 989 km · Híbrido Plug-In · 252 cv
14 990 €
2023 · 122 000 km · Diesel · 130 cv
17 890 €
2024 · 75 082 km · Diesel · 102 cv
21 750 €
2024 · 11 122 km · Elétrico · 136 cv
15 000 €
2023 · 112 507 km · Diesel · 102 cv
12 990 €
2019 · 86 126 km · Diesel · 99 cv
17 890 €
2024 · 75 082 km · Diesel · 102 cv
17 890 €
2024 · 75 082 km · Diesel · 130 cv
18 950 €
2025 · 36 116 km · Diesel · 130 cv
13 980 €
2021 · 122 824 km · Diesel · 130 cv
17 950 €
2024 · 62 125 km · Diesel · 130 cv
15 000 €
2022 · 110 263 km · Diesel · 102 cv
6350 €
2012 · 249 999 km · Diesel · 90 cv
Frente a frente com os principais rivais destes modelos


















Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português
Quer comparar outros modelos? Use o comparador de carros ou explore as comparações de todos os modelos.