Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

37 680 €
preço médio · matrículas 2019–2026203 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
2765 €
preço médio · matrículas 2001–2008131 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadasEm média, o Peugeot 307 (2765 €) é 34 915 € mais barato do que o BMW 530 (37 680 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 203 anúncios de BMW 530 e 131 anúncios de Peugeot 307 disponíveis em Portugal.
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
Com base no consumo médio anunciado e nos preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano

10,84 € / 100 km

9,75 € / 100 km
Estimativas calculadas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para modelos elétricos é usada uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Consulte os preços de combustível atuais para mais detalhe.
Tendência de preços dos anúncios BMW 530 (matrículas 2019–2026) e Peugeot 307 (matrículas 2001–2008) nas plataformas de venda portuguesas
Aceda à evolução mensal de preços dos dois modelos com o plano Pro.
Ver plano ProTodos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado
| Indicador | ![]() | ![]() |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 37 680 € | 2765 € |
| Anúncios disponíveis | 203 | 131 |
| Anúncios vendidos | Pro | Pro |
| Amostra analisada | Pro | Pro |
| Dias no mercado (média) | Pro | Pro |
| Desvalorização anual estimada | Pro | Pro |
| Quota de mercado global | 0,13 % | 0,14 % |
| Potência média | 267 cv | 97 cv |
| Combustível mais comum | Híbrido Plug-In | Diesel |
| Consumo médio anunciado | 5,5 L/100 km | 5,1 L/100 km |
| Segmento | n/a | Carrinha |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

Matrículas 2019–2026

Matrículas 2001–2008
As dúvidas mais comuns sobre BMW 530 vs Peugeot 307, respondidas com os dados de mercado mais recentes
Em média, o Peugeot 307 é mais barato: custa cerca de 2765 € (matrículas de 2001 a 2008), enquanto o BMW 530 custa em média 37 680 € (matrículas de 2019 a 2026). A diferença ronda os 34 915 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Um BMW 530 usado custa em média 37 680 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2019 a 2026. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 203 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Um Peugeot 307 usado custa em média 2765 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2001 a 2008. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 131 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
O Peugeot 307 tem custos de combustível mais baixos: cerca de 9,75 € por 100 km (Diesel, consumo médio anunciado de 5,1 L/100 km), contra 10,84 € por 100 km do BMW 530 (Híbrido Plug-In). Para 15 000 km por ano, a diferença representa cerca de 164 € em combustível, aos preços médios atuais em Portugal.
Neste momento encontramos 203 anúncios de BMW 530 e 131 anúncios de Peugeot 307 disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Em média, os BMW 530 anunciados em Portugal têm 267 cv e os Peugeot 307 têm 97 cv, pelo que o BMW 530 é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
4200 €
2003 · 299 000 km · Gasolina · 231 cv
23 750 €
2018 · 109 999 km · Híbrido plugin · 252 cv
23 000 €
2018 · 171 500 km · Híbrido Plug-In · 252 cv
5800 €
2003 · 159 999 km · Diesel · 218 cv
21 500 €
2017 · 179 999 km · ECO/Híbrido (HEV) · 182 cv
26 900 €
2018 · 73 622 km · Híbrido Plug-In · 252 cv
61 900 €
2026 · 7247 km · Híbrido Plug-In · 299 cv
35 990 €
2021 · 108 000 km · Híbrido Plug-In · 292 cv
25 990 €
2017 · 121 840 km · Híbrido Plug-In · 252 cv
62 500 €
2025 · 23 000 km · Híbrido Plug-In · 299 cv
35 900 €
2022 · 89 641 km · Híbrido Plug-In · 292 cv
20 950 €
2018 · 108 137 km · Híbrido Plug-In · 252 cv
2750 €
2007 · 249 999 km · Diesel · 110 cv
4990 €
2005 · 169 000 km · Diesel · 90 cv
1800 €
2001 · 258 800 km · Gasolina · 75 cv
1600 €
2007 · 286 000 km · Diesel · 90 cv
2500 €
2003 · 249 999 km · Diesel · 100 cv
2200 €
2001 · 315 000 km · Diesel · 90 cv
1500 €
2007 · 98 600 km · Diesel · 90 cv
3750 €
2007 · 299 999 km · Diesel · 1 cm³
3900 €
2005 · 249 999 km · Diesel · 90 cv
1800 €
2002 · 285 000 km · Diesel · 1400 cm³
2850 €
2007 · 299 999 km · Diesel · 110 cv
2800 €
2003 · 449 999 km · Diesel · 110 cv
Frente a frente com os principais rivais destes modelos


















Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português
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