Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

36 974 €
preço médio · matrículas 2019–2026188 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
14 794 €
preço médio · matrículas 1997–201041 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadasEm média, o Mitsubishi Pajero (14 794 €) é 22 180 € mais barato do que o BMW 530 (36 974 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 188 anúncios de BMW 530 e 41 anúncios de Mitsubishi Pajero disponíveis em Portugal.
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
Quanto custa cada ano de matrícula: ideal para perceber que carro consegue comprar com o seu orçamento
Com base no consumo médio anunciado e nos preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano

10,38 € / 100 km

22,17 € / 100 km
Estimativas calculadas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para modelos elétricos é usada uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Consulte os preços de combustível atuais para mais detalhe.
Tendência de preços dos anúncios BMW 530 (matrículas 2019–2026) e Mitsubishi Pajero (matrículas 1997–2010) nas plataformas de venda portuguesas
Aceda à evolução mensal de preços dos dois modelos com o plano Pro.
Ver plano ProTodos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado
| Indicador | ![]() | ![]() |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 36 974 € | 14 794 € |
| Anúncios disponíveis | 188 | 41 |
| Anúncios vendidos | Pro | Pro |
| Amostra analisada | Pro | Pro |
| Dias no mercado (média) | Pro | Pro |
| Desvalorização anual estimada | Pro | Pro |
| Quota de mercado global | 0,14 % | 0,04 % |
| Potência média | 269 cv | 121 cv |
| Combustível mais comum | Híbrido Plug-In | Diesel |
| Consumo médio anunciado | 4,9 L/100 km | 10,1 L/100 km |
| Segmento | n/a | n/a |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

Matrículas 2019–2026

Matrículas 1997–2010
As dúvidas mais comuns sobre BMW 530 vs Mitsubishi Pajero, respondidas com os dados de mercado mais recentes
Em média, o Mitsubishi Pajero é mais barato: custa cerca de 14 794 € (matrículas de 1997 a 2010), enquanto o BMW 530 custa em média 36 974 € (matrículas de 2019 a 2026). A diferença ronda os 22 180 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Um BMW 530 usado custa em média 36 974 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2019 a 2026. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 188 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Um Mitsubishi Pajero usado custa em média 14 794 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 1997 a 2010. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 41 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
O BMW 530 tem custos de combustível mais baixos: cerca de 10,38 € por 100 km (Híbrido Plug-In, consumo médio anunciado de 4,9 L/100 km), contra 22,17 € por 100 km do Mitsubishi Pajero (Diesel). Para 15 000 km por ano, a diferença representa cerca de 1768 € em combustível, aos preços médios atuais em Portugal.
Neste momento encontramos 188 anúncios de BMW 530 e 41 anúncios de Mitsubishi Pajero disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Em média, os BMW 530 anunciados em Portugal têm 269 cv e os Mitsubishi Pajero têm 121 cv, pelo que o BMW 530 é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
53 999 €
2025 · 22 929 km · Híbrido Plug-In · 292 cv
61 490 €
2025 · 24 km · Híbrido Plug-In · 299 cv
29 000 €
2021 · 139 757 km · Híbrido Plug-In · 292 cv
23 990 €
2018 · 175 087 km · Híbrido Plug-In · 252 cv
28 990 €
2019 · 51 627 km · Híbrido Plug-In · 252 cv
39 990 €
2022 · 37 000 km · Híbrido Plug-In · 292 cv
18 400 €
2014 · 176 000 km · Diesel · 258 cv
33 900 €
2022 · 96 500 km · Híbrido Plug-In · 292 cv
11 000 €
2010 · 349 999 km · Diesel · 3000 cm³
9900 €
2008 · 170 000 km · Diesel · 218 cv
35 990 €
2022 · 99 061 km · Híbrido Plug-In · 251 cv
35 000 €
2020 · 73 230 km · Híbrido Plug-In · 292 cv
11 000 €
1992 · 175 000 km · Diesel · 99 cv
6500 €
2001 · 59 999 km · Gasolina · 127 cv
5500 €
1993 · 300 000 km · Diesel · 1 cv
16 999 €
1999 · 149 999 km · Diesel · 125 cv
13 500 €
1998 · 189 999 km · Diesel · 122 cv
24 000 €
2000 · 249 999 km · Diesel · 165 cv
13 990 €
2000 · 360 000 km · Diesel · 125 cv
7990 €
1993 · 346 000 km · Gasolina · 99 cv
13 990 €
2000 · 360 000 km · Diesel · 125 cv
8000 €
1999 · 299 999 km · Diesel · 2800 cm³
20 800 €
2000 · 116 100 km · Diesel · 165 cv
20 800 €
2000 · 119 999 km · Diesel · 163 cv
Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português
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