Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

37 680 €
preço médio · matrículas 2019–2026203 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
62 604 €
preço médio · matrículas 1970–199712 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadasEm média, o BMW 530 (37 680 €) é 24 923 € mais barato do que o Mercedes-Benz SL 280 (62 604 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 203 anúncios de BMW 530 e 12 anúncios de Mercedes-Benz SL 280 disponíveis em Portugal.
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
Com base no consumo médio anunciado e nos preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano

11,17 € / 100 km

19,22 € / 100 km
Estimativas calculadas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para modelos elétricos é usada uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Consulte os preços de combustível atuais para mais detalhe.
Tendência de preços dos anúncios BMW 530 (matrículas 2019–2026) e Mercedes-Benz SL 280 (matrículas 1970–1997) nas plataformas de venda portuguesas
Aceda à evolução mensal de preços dos dois modelos com o plano Pro.
Ver plano ProTodos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado
| Indicador | ![]() | ![]() |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 37 680 € | 62 604 € |
| Anúncios disponíveis | 203 | 12 |
| Anúncios vendidos | Pro | Pro |
| Amostra analisada | Pro | Pro |
| Dias no mercado (média) | Pro | Pro |
| Desvalorização anual estimada | Pro | Pro |
| Quota de mercado global | 0,13 % | 0,01 % |
| Potência média | 266 cv | 181 cv |
| Combustível mais comum | Híbrido Plug-In | Gasolina |
| Consumo médio anunciado | 5,5 L/100 km | 9,6 L/100 km |
| Segmento | n/a | n/a |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

Matrículas 2019–2026

Matrículas 1970–1997
As dúvidas mais comuns sobre BMW 530 vs Mercedes-Benz SL 280, respondidas com os dados de mercado mais recentes
Em média, o BMW 530 é mais barato: custa cerca de 37 680 € (matrículas de 2019 a 2026), enquanto o Mercedes-Benz SL 280 custa em média 62 604 € (matrículas de 1970 a 1997). A diferença ronda os 24 923 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Um BMW 530 usado custa em média 37 680 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2019 a 2026. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 203 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Um Mercedes-Benz SL 280 usado custa em média 62 604 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 1970 a 1997. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 12 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
O BMW 530 tem custos de combustível mais baixos: cerca de 11,17 € por 100 km (Híbrido Plug-In, consumo médio anunciado de 5,5 L/100 km), contra 19,22 € por 100 km do Mercedes-Benz SL 280 (Gasolina). Para 15 000 km por ano, a diferença representa cerca de 1207 € em combustível, aos preços médios atuais em Portugal.
Neste momento encontramos 203 anúncios de BMW 530 e 12 anúncios de Mercedes-Benz SL 280 disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Em média, os BMW 530 anunciados em Portugal têm 266 cv e os Mercedes-Benz SL 280 têm 181 cv, pelo que o BMW 530 é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
15 900 €
2010 · 315 000 km · Diesel · 245 cv
18 500 €
2018 · 249 999 km · ECO/Híbrido (HEV) · 182 cv
7500 €
2005 · 259 000 km · Diesel · 218 cv
28 990 €
2022 · 181 352 km · Híbrido Plug-In · 292 cv
24 000 €
2019 · 123 000 km · Híbrido Plug-In · 400 cv
37 800 €
2022 · 93 430 km · Híbrido Plug-In · 292 cv
27 950 €
2020 · 99 989 km · Híbrido Plug-In · 252 cv
3250 €
1999 · 499 999 km · Diesel · 182 cv
5980 €
2001 · 349 999 km · Diesel · 193 cv
5000 €
2002 · 360 000 km · Diesel · Porto
19 990 €
2017 · 210 000 km · Híbrido Plug-In · 252 cv
7750 €
2003 · 349 999 km · Diesel · 218 cv
98 900 €
1967 · 79 185 km · Gasolina · 149 cv
38 500 €
1981 · 149 999 km · Gasolina · 2800 cm³
147 500 €
1969 · 116 400 km · Gasolina · 170 cv
53 550 €
1985 · 95 000 km · Gasolina · 185 cv
23 750 €
1996 · 119 999 km · Gasolina · 194 cv
25 800 €
1994 · 210 000 km · Gasolina · 193 cv
27 450 €
1997 · 140 000 km · Gasolina · 193 cv
53 000 €
1982 · 48 000 km · Gasolina · 185 cv
43 800 €
1980 · 300 000 km · Gasolina · 185 cv
85 000 €
1968 · 3778 km · Gasolina · 170 cv
95 000 €
1971 · 8156 km · Gasolina · 170 cv
30 800 €
2009 · 183 200 km · Gasolina · 170 cv
Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português
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