Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

37 090 €
preço médio · matrículas 2019–2026196 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
68 720 €
preço médio · matrículas 2015–202546 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadasEm média, o BMW 530 (37 090 €) é 31 629 € mais barato do que o Mercedes-Benz C 63 AMG (68 720 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 196 anúncios de BMW 530 e 46 anúncios de Mercedes-Benz C 63 AMG disponíveis em Portugal.
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
Quanto custa cada ano de matrícula: ideal para perceber que carro consegue comprar com o seu orçamento
Com base no consumo médio anunciado e nos preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano

10,59 € / 100 km

21,40 € / 100 km
Estimativas calculadas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para modelos elétricos é usada uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Consulte os preços de combustível atuais para mais detalhe.
Tendência de preços dos anúncios BMW 530 (matrículas 2019–2026) e Mercedes-Benz C 63 AMG (matrículas 2015–2025) nas plataformas de venda portuguesas
Aceda à evolução mensal de preços dos dois modelos com o plano Pro.
Ver plano ProTodos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado
| Indicador | ![]() | ![]() |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 37 090 € | 68 720 € |
| Anúncios disponíveis | 196 | 46 |
| Anúncios vendidos | Pro | Pro |
| Amostra analisada | Pro | Pro |
| Dias no mercado (média) | Pro | Pro |
| Desvalorização anual estimada | Pro | Pro |
| Quota de mercado global | 0,14 % | 0,03 % |
| Potência média | 271 cv | 539 cv |
| Combustível mais comum | Híbrido Plug-In | Gasolina |
| Consumo médio anunciado | 5,0 L/100 km | 10,1 L/100 km |
| Segmento | n/a | n/a |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

Matrículas 2019–2026

Matrículas 2015–2025
As dúvidas mais comuns sobre BMW 530 vs Mercedes-Benz C 63 AMG, respondidas com os dados de mercado mais recentes
Em média, o BMW 530 é mais barato: custa cerca de 37 090 € (matrículas de 2019 a 2026), enquanto o Mercedes-Benz C 63 AMG custa em média 68 720 € (matrículas de 2015 a 2025). A diferença ronda os 31 629 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Um BMW 530 usado custa em média 37 090 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2019 a 2026. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 196 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Um Mercedes-Benz C 63 AMG usado custa em média 68 720 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2015 a 2025. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 46 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
O BMW 530 tem custos de combustível mais baixos: cerca de 10,59 € por 100 km (Híbrido Plug-In, consumo médio anunciado de 5,0 L/100 km), contra 21,40 € por 100 km do Mercedes-Benz C 63 AMG (Gasolina). Para 15 000 km por ano, a diferença representa cerca de 1622 € em combustível, aos preços médios atuais em Portugal.
Neste momento encontramos 196 anúncios de BMW 530 e 46 anúncios de Mercedes-Benz C 63 AMG disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Em média, os BMW 530 anunciados em Portugal têm 271 cv e os Mercedes-Benz C 63 AMG têm 539 cv, pelo que o Mercedes-Benz C 63 AMG é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
29 980 €
2022 · 174 606 km · Híbrido Plug-In · 292 cv
61 499 €
2026 · 1000 km · Híbrido Plug-In · 299 cv
11 750 €
2007 · 323 000 km · Diesel · 235 cv
3500 €
1999 · 349 000 km · Diesel · 193 cv
10 800 €
2010 · 349 999 km · Diesel · 3000 cm³
49 500 €
2025 · 29 000 km · Híbrido Plug-In · 299 cv
32 900 €
2022 · 96 500 km · Híbrido Plug-In · 292 cv
30 200 €
2021 · 84 477 km · Híbrido Plug-In · 292 cv
14 000 €
2009 · 249 999 km · Diesel · 245 cv
61 490 €
2025 · 24 km · Híbrido Plug-In · 299 cv
53 999 €
2025 · 22 929 km · Híbrido Plug-In · 292 cv
35 900 €
2022 · 79 296 km · Híbrido Plug-In · 292 cv
49 990 €
2015 · 140 000 km · Gasolina · 510 cv
49 990 €
2015 · 149 999 km · Gasolina · 510 cv
50 900 €
2018 · 95 000 km · Gasolina · 510 cv
50 900 €
2018 · 95 000 km · Gasolina · 510 cv
59 900 €
2016 · 93 000 km · Gasolina · 510 cv
59 900 €
2016 · 93 000 km · Gasolina · 510 cv
62 900 €
2017 · 91 693 km · Gasolina · 510 cv
49 995 €
2017 · 54 500 km · Gasolina · 510 cv
49 900 €
2018 · 169 999 km · Gasolina · 510 cv
49 950 €
2015 · 88 000 km · Gasolina · 510 cv
46 990 €
2016 · 161 997 km · Gasolina · 476 cv
51 990 €
2015 · 166 000 km · Gasolina · 476 cv
Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português
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