Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

37 680 €
preço médio · matrículas 2019–2026203 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
29 406 €
preço médio · matrículas 2018–2025184 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadasEm média, o Mercedes-Benz A 200 (29 406 €) é 8274 € mais barato do que o BMW 530 (37 680 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 203 anúncios de BMW 530 e 184 anúncios de Mercedes-Benz A 200 disponíveis em Portugal.
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
Quanto custa cada ano de matrícula: ideal para perceber que carro consegue comprar com o seu orçamento
Com base no consumo médio anunciado e nos preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano

11,17 € / 100 km

11,18 € / 100 km
Estimativas calculadas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para modelos elétricos é usada uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Consulte os preços de combustível atuais para mais detalhe.
Tendência de preços dos anúncios BMW 530 (matrículas 2019–2026) e Mercedes-Benz A 200 (matrículas 2018–2025) nas plataformas de venda portuguesas
Aceda à evolução mensal de preços dos dois modelos com o plano Pro.
Ver plano ProTodos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado
| Indicador | ![]() | ![]() |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 37 680 € | 29 406 € |
| Anúncios disponíveis | 203 | 184 |
| Anúncios vendidos | Pro | Pro |
| Amostra analisada | Pro | Pro |
| Dias no mercado (média) | Pro | Pro |
| Desvalorização anual estimada | Pro | Pro |
| Quota de mercado global | 0,13 % | 0,15 % |
| Potência média | 267 cv | 166 cv |
| Combustível mais comum | Híbrido Plug-In | Gasolina |
| Consumo médio anunciado | 5,5 L/100 km | 5,6 L/100 km |
| Segmento | n/a | n/a |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

Matrículas 2019–2026

Matrículas 2018–2025
As dúvidas mais comuns sobre BMW 530 vs Mercedes-Benz A 200, respondidas com os dados de mercado mais recentes
Em média, o Mercedes-Benz A 200 é mais barato: custa cerca de 29 406 € (matrículas de 2018 a 2025), enquanto o BMW 530 custa em média 37 680 € (matrículas de 2019 a 2026). A diferença ronda os 8274 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Um BMW 530 usado custa em média 37 680 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2019 a 2026. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 203 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Um Mercedes-Benz A 200 usado custa em média 29 406 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2018 a 2025. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 184 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
O BMW 530 tem custos de combustível mais baixos: cerca de 11,17 € por 100 km (Híbrido Plug-In, consumo médio anunciado de 5,5 L/100 km), contra 11,18 € por 100 km do Mercedes-Benz A 200 (Gasolina). Para 15 000 km por ano, a diferença representa cerca de 1 € em combustível, aos preços médios atuais em Portugal.
Neste momento encontramos 203 anúncios de BMW 530 e 184 anúncios de Mercedes-Benz A 200 disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Em média, os BMW 530 anunciados em Portugal têm 267 cv e os Mercedes-Benz A 200 têm 166 cv, pelo que o BMW 530 é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
26 000 €
2019 · 123 000 km · Híbrido Plug-In · 400 cv
3250 €
1999 · 499 999 km · Diesel · 182 cv
37 800 €
2022 · 93 430 km · Híbrido Plug-In · 292 cv
5980 €
2001 · 349 999 km · Diesel · 193 cv
27 950 €
2020 · 99 989 km · Híbrido Plug-In · 252 cv
5000 €
2002 · 360 000 km · Diesel · Porto
57 500 €
2025 · 14 100 km · Híbrido Plug-In · 299 cv
7750 €
2003 · 349 999 km · Diesel · 218 cv
19 990 €
2017 · 210 000 km · Híbrido Plug-In · 252 cv
23 750 €
2018 · 109 999 km · Híbrido plugin · 252 cv
34 999 €
2022 · 109 999 km · Híbrido plugin · 299 cv
23 000 €
2018 · 171 500 km · Híbrido Plug-In · 252 cv
24 900 €
2021 · 55 716 km · Diesel · 150 cv
18 900 €
2016 · 74 359 km · Gasolina · 156 cv
18 950 €
2015 · 88 000 km · Diesel · 136 cv
16 990 €
2017 · 120 000 km · Diesel · 136 cv
15 990 €
2013 · 139 999 km · Diesel · 135 cv
18 900 €
2016 · 74 359 km · Gasolina · 156 cv
16 600 €
2013 · 129 000 km · Diesel · 136 cv
37 900 €
2024 · 46 616 km · Diesel · 150 cv
19 990 €
2016 · 110 000 km · Diesel · 136 cv
23 900 €
2020 · 130 800 km · Gasolina · 163 cv
13 950 €
2013 · 220 000 km · Diesel · 136 cv
29 990 €
2025 · 24 908 km · Gasolina · 163 cv
Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português
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