Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

37 680 €
preço médio · matrículas 2019–2026203 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
234 875 €
preço médio · matrículas de 20210 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadasEm média, o BMW 530 (37 680 €) é 197 194 € mais barato do que o McLaren GT (234 875 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 203 anúncios de BMW 530 e 0 anúncios de McLaren GT disponíveis em Portugal.
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
Com base no consumo médio anunciado e nos preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano

10,84 € / 100 km

22,67 € / 100 km
Estimativas calculadas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para modelos elétricos é usada uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Consulte os preços de combustível atuais para mais detalhe.
Tendência de preços dos anúncios BMW 530 (matrículas 2019–2026) e McLaren GT (matrículas de 2021) nas plataformas de venda portuguesas
Aceda à evolução mensal de preços dos dois modelos com o plano Pro.
Ver plano ProTodos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado
| Indicador | ![]() | ![]() |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 37 680 € | 234 875 € |
| Anúncios disponíveis | 203 | 0 |
| Anúncios vendidos | Pro | Pro |
| Amostra analisada | Pro | Pro |
| Dias no mercado (média) | Pro | Pro |
| Desvalorização anual estimada | Pro | Pro |
| Quota de mercado global | 0,13 % | 0,00 % |
| Potência média | 267 cv | 620 cv |
| Combustível mais comum | Híbrido Plug-In | Gasolina |
| Consumo médio anunciado | 5,5 L/100 km | 11,6 L/100 km |
| Segmento | n/a | n/a |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

Matrículas 2019–2026

Matrículas de 2021
As dúvidas mais comuns sobre BMW 530 vs McLaren GT, respondidas com os dados de mercado mais recentes
Em média, o BMW 530 é mais barato: custa cerca de 37 680 € (matrículas de 2019 a 2026), enquanto o McLaren GT custa em média 234 875 € (matrículas de 2021). A diferença ronda os 197 194 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Um BMW 530 usado custa em média 37 680 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2019 a 2026. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 203 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Um McLaren GT usado custa em média 234 875 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2021. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão.
O BMW 530 tem custos de combustível mais baixos: cerca de 10,84 € por 100 km (Híbrido Plug-In, consumo médio anunciado de 5,5 L/100 km), contra 22,67 € por 100 km do McLaren GT (Gasolina). Para 15 000 km por ano, a diferença representa cerca de 1773 € em combustível, aos preços médios atuais em Portugal.
Neste momento encontramos 203 anúncios de BMW 530 e 0 anúncios de McLaren GT disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Em média, os BMW 530 anunciados em Portugal têm 267 cv e os McLaren GT têm 620 cv, pelo que o McLaren GT é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
5800 €
2003 · 159 999 km · Diesel · 218 cv
21 500 €
2017 · 179 999 km · ECO/Híbrido (HEV) · 182 cv
61 900 €
2026 · 7247 km · Híbrido Plug-In · 299 cv
35 990 €
2021 · 108 000 km · Híbrido Plug-In · 292 cv
25 990 €
2017 · 121 840 km · Híbrido Plug-In · 252 cv
62 500 €
2025 · 23 000 km · Híbrido Plug-In · 299 cv
35 900 €
2022 · 89 641 km · Híbrido Plug-In · 292 cv
20 950 €
2018 · 108 137 km · Híbrido Plug-In · 252 cv
31 750 €
2022 · 157 000 km · Híbrido Plug-In · 292 cv
20 990 €
2017 · 179 999 km · Gasolina · 252 cv
12 500 €
2010 · 349 999 km · Diesel · 3000 cm³
30 999 €
2022 · 142 302 km · Híbrido Plug-In · 292 cv
Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português
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