Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

37 201 €
preço médio · matrículas 2019–2026194 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
2364 €
preço médio · matrículas 1979–19827 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadasEm média, o Ford Taunus (2364 €) é 34 837 € mais barato do que o BMW 530 (37 201 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 194 anúncios de BMW 530 e 7 anúncios de Ford Taunus disponíveis em Portugal.
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
Com base no consumo médio anunciado e nos preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano

11,24 € / 100 km

Estimativas calculadas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para modelos elétricos é usada uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Consulte os preços de combustível atuais para mais detalhe.
Tendência de preços dos anúncios BMW 530 (matrículas 2019–2026) e Ford Taunus (matrículas 1979–1982) nas plataformas de venda portuguesas
Aceda à evolução mensal de preços dos dois modelos com o plano Pro.
Ver plano ProTodos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado
| Indicador | ![]() | ![]() |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 37 201 € | 2364 € |
| Anúncios disponíveis | 194 | 7 |
| Anúncios vendidos | Pro | Pro |
| Amostra analisada | Pro | Pro |
| Dias no mercado (média) | Pro | Pro |
| Desvalorização anual estimada | Pro | Pro |
| Quota de mercado global | 0,14 % | 0,00 % |
| Potência média | 269 cv | 114 cv |
| Combustível mais comum | Híbrido Plug-In | Gasolina |
| Consumo médio anunciado | 5,3 L/100 km | n/a |
| Segmento | n/a | n/a |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

Matrículas 2019–2026

Matrículas 1979–1982
As dúvidas mais comuns sobre BMW 530 vs Ford Taunus, respondidas com os dados de mercado mais recentes
Em média, o Ford Taunus é mais barato: custa cerca de 2364 € (matrículas de 1979 a 1982), enquanto o BMW 530 custa em média 37 201 € (matrículas de 2019 a 2026). A diferença ronda os 34 837 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Um BMW 530 usado custa em média 37 201 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2019 a 2026. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 194 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Um Ford Taunus usado custa em média 2364 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 1979 a 1982. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 7 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Neste momento encontramos 194 anúncios de BMW 530 e 7 anúncios de Ford Taunus disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Em média, os BMW 530 anunciados em Portugal têm 269 cv e os Ford Taunus têm 114 cv, pelo que o BMW 530 é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
7600 €
2008 · 449 999 km · Diesel · 235 cv
61 490 €
2026 · 7000 km · Híbrido Plug-In · 299 cv
33 000 €
2019 · 88 000 km · Diesel · 265 cv
24 900 €
2018 · 130 000 km · Híbrido Plug-In · 252 cv
37 900 €
2023 · 49 199 km · Híbrido Plug-In · 292 cv
14 900 €
2017 · 119 999 km · Híbrido plugin · 248 cv
28 900 €
2022 · 155 000 km · Híbrido Plug-In · 292 cv
57 500 €
2025 · 45 207 km · Híbrido Plug-In · 292 cv
55 000 €
2025 · 42 880 km · Híbrido Plug-In · 292 cv
4500 €
2000 · 249 999 km · Diesel · 193 cv
29 500 €
2020 · 178 000 km · Híbrido Plug-In · 252 cv
7000 €
2003 · 299 999 km · Diesel · 218 cv
1000 €
1979 · 59 999 km · Gasolina · 100 cv
1000 €
1974 · 100 000 km · Gasolina · 100 cv
6500 €
1980 · 59 999 km · Gasolina · 65 cv
800 €
1981 · 4999 km · Gasolina · 75 cv
750 €
1980 · 69 999 km · Gasolina · 65 cv
5500 €
1970 · 75 000 km · Gasolina · 65 cv
9990 €
1980 · 19 999 km · Gasolina · 65 cv
500 €
1979 · 129 999 km · Gasolina · 60 cv
750 €
1980 · 109 999 km · Gasolina · 510 cv
1900 €
1980 · 119 999 km · Gasolina · 1600 cm³
10 000 €
1980 · 99 999 km · Gasolina · 2000 cm³
14 000 €
1980 · 59 999 km · Gasolina · 70 cv
Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português
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