Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

37 231 €
preço médio · matrículas 2019–2026193 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
42 856 €
preço médio · matrículas 1998–202627 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadasEm média, o BMW 530 (37 231 €) é 5625 € mais barato do que o Ford Explorer (42 856 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 193 anúncios de BMW 530 e 27 anúncios de Ford Explorer disponíveis em Portugal.
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
Quanto custa cada ano de matrícula: ideal para perceber que carro consegue comprar com o seu orçamento
Com base no consumo médio anunciado e nos preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano

11,12 € / 100 km

3,43 € / 100 km
Estimativas calculadas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para modelos elétricos é usada uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Consulte os preços de combustível atuais para mais detalhe.
Tendência de preços dos anúncios BMW 530 (matrículas 2019–2026) e Ford Explorer (matrículas 1998–2026) nas plataformas de venda portuguesas
Aceda à evolução mensal de preços dos dois modelos com o plano Pro.
Ver plano ProTodos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado
| Indicador | ![]() | ![]() |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 37 231 € | 42 856 € |
| Anúncios disponíveis | 193 | 27 |
| Anúncios vendidos | Pro | Pro |
| Amostra analisada | Pro | Pro |
| Dias no mercado (média) | Pro | Pro |
| Desvalorização anual estimada | Pro | Pro |
| Quota de mercado global | 0,14 % | 0,02 % |
| Potência média | 267 cv | 291 cv |
| Combustível mais comum | Híbrido Plug-In | Elétrico |
| Consumo médio anunciado | 5,3 L/100 km | 15,6 kWh/100 km |
| Segmento | n/a | n/a |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

Matrículas 2019–2026

Matrículas 1998–2026
As dúvidas mais comuns sobre BMW 530 vs Ford Explorer, respondidas com os dados de mercado mais recentes
Em média, o BMW 530 é mais barato: custa cerca de 37 231 € (matrículas de 2019 a 2026), enquanto o Ford Explorer custa em média 42 856 € (matrículas de 1998 a 2026). A diferença ronda os 5625 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Um BMW 530 usado custa em média 37 231 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2019 a 2026. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 193 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Um Ford Explorer usado custa em média 42 856 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 1998 a 2026. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 27 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
O Ford Explorer tem custos de combustível mais baixos: cerca de 3,43 € por 100 km (Elétrico, consumo médio anunciado de 15,6 kWh/100 km), contra 11,12 € por 100 km do BMW 530 (Híbrido Plug-In). Para 15 000 km por ano, a diferença representa cerca de 1153 € em combustível, aos preços médios atuais em Portugal.
Neste momento encontramos 193 anúncios de BMW 530 e 27 anúncios de Ford Explorer disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Em média, os BMW 530 anunciados em Portugal têm 267 cv e os Ford Explorer têm 291 cv, pelo que o Ford Explorer é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
15 000 €
2006 · 120 205 km · Gasolina · 258 cv
22 990 €
2018 · 161 000 km · Híbrido Plug-In · 252 cv
7500 €
2001 · 507 303 km · Gasolina · 231 cv
4750 €
2001 · 269 000 km · Diesel · 193 cv
28 950 €
2020 · 94 700 km · Híbrido Plug-In · 292 cv
11 900 €
2017 · 118 600 km · Híbrido Plug-In · 252 cv
45 000 €
2024 · 99 999 km · ECO/Híbrido (HEV) · 188 cv
3600 €
2006 · 199 999 km · Diesel · 228 cv
3500 €
2007 · 189 999 km · Diesel · 228 cv
45 000 €
2024 · 95 667 km · Híbrido Plug-In · 299 cv
27 750 €
2022 · 147 000 km · Híbrido Plug-In · 251 cv
27 490 €
2019 · 74 580 km · Híbrido Plug-In · 252 cv
69 990 €
2023 · 31 000 km · Híbrido (Gasolina) · 457 cv
69 990 €
2023 · 31 000 km · Híbrido Plug-In · 457 cv
69 990 €
2023 · 31 000 km · Híbrido Plug-In · 457 cv
50 999 €
2021 · 62 396 km · Híbrido Plug-In · 457 cv
37 480 €
2025 · 6030 km · Elétrico · 340 cv
40 990 €
2026 · 2907 km · Elétrico · 286 cv
41 900 €
2026 · 4900 km · Elétrico · 286 cv
39 990 €
2025 · 5400 km · Elétrico · 170 cv
39 750 €
2024 · 60 680 km · Elétrico · 286 cv
39 750 €
2024 · 60 680 km · Elétrico · 286 cv
39 990 €
2025 · 5400 km · Elétrico · 170 cv
39 990 €
2025 · 9999 km · Elétrico · 170 cv
Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português
Quer comparar outros modelos? Use o comparador de carros ou explore as comparações de todos os modelos.