Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

37 168 €
preço médio · matrículas 2019–2026200 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
6815 €
preço médio · matrículas 2009–20175 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadasEm média, o Citroën Nemo (6815 €) é 30 352 € mais barato do que o BMW 530 (37 168 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 200 anúncios de BMW 530 e 5 anúncios de Citroën Nemo disponíveis em Portugal.
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
Quanto custa cada ano de matrícula: ideal para perceber que carro consegue comprar com o seu orçamento
Com base no consumo médio anunciado e nos preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano

11,80 € / 100 km

10,45 € / 100 km
Estimativas calculadas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para modelos elétricos é usada uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Consulte os preços de combustível atuais para mais detalhe.
Tendência de preços dos anúncios BMW 530 (matrículas 2019–2026) e Citroën Nemo (matrículas 2009–2017) nas plataformas de venda portuguesas
Aceda à evolução mensal de preços dos dois modelos com o plano Pro.
Ver plano ProTodos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado
| Indicador | ![]() | ![]() |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 37 168 € | 6815 € |
| Anúncios disponíveis | 200 | 5 |
| Anúncios vendidos | Pro | Pro |
| Amostra analisada | Pro | Pro |
| Dias no mercado (média) | Pro | Pro |
| Desvalorização anual estimada | Pro | Pro |
| Quota de mercado global | 0,14 % | 0,00 % |
| Potência média | 269 cv | 72 cv |
| Combustível mais comum | Híbrido Plug-In | Diesel |
| Consumo médio anunciado | 5,5 L/100 km | 4,6 L/100 km |
| Segmento | n/a | n/a |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

Matrículas 2019–2026

Matrículas 2009–2017
As dúvidas mais comuns sobre BMW 530 vs Citroën Nemo, respondidas com os dados de mercado mais recentes
Em média, o Citroën Nemo é mais barato: custa cerca de 6815 € (matrículas de 2009 a 2017), enquanto o BMW 530 custa em média 37 168 € (matrículas de 2019 a 2026). A diferença ronda os 30 352 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Um BMW 530 usado custa em média 37 168 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2019 a 2026. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 200 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Um Citroën Nemo usado custa em média 6815 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2009 a 2017. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 5 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
O Citroën Nemo tem custos de combustível mais baixos: cerca de 10,45 € por 100 km (Diesel, consumo médio anunciado de 4,6 L/100 km), contra 11,80 € por 100 km do BMW 530 (Híbrido Plug-In). Para 15 000 km por ano, a diferença representa cerca de 203 € em combustível, aos preços médios atuais em Portugal.
Neste momento encontramos 200 anúncios de BMW 530 e 5 anúncios de Citroën Nemo disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Em média, os BMW 530 anunciados em Portugal têm 269 cv e os Citroën Nemo têm 72 cv, pelo que o BMW 530 é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
55 000 €
2025 · 51 654 km · Híbrido Plug-In · 292 cv
31 000 €
2022 · 96 000 km · Híbrido Plug-In · 292 cv
6200 €
2001 · 399 999 km · Diesel · 198 cv
30 200 €
2021 · 84 477 km · Híbrido Plug-In · 292 cv
32 900 €
2021 · 128 000 km · Híbrido Plug-In · 292 cv
25 400 €
2018 · 170 000 km · Híbrido Plug-In · 252 cv
25 000 €
2021 · 176 000 km · Híbrido Plug-In · 252 cv
41 990 €
2023 · 198 327 km · Híbrido Plug-In · 299 cv
850 €
2013 · 213 600 km · Diesel · 245 cv
30 200 €
2021 · 84 477 km · Híbrido Plug-In · 292 cv
36 900 €
2023 · 53 102 km · Híbrido Plug-In · 292 cv
52 900 €
2025 · 49 000 km · Híbrido Plug-In · 299 cv
6480 €
2009 · 159 628 km · Diesel · 68 cv
8450 €
2010 · 69 413 km · Diesel · 75 cv
8250 €
2012 · 169 999 km · Diesel · 70 cv
8250 €
2012 · 169 000 km · Diesel · 70 cv
5500 €
2010 · 200 000 km · Diesel · 70 cv
7990 €
2015 · 147 000 km · Diesel · 75 cv
6990 €
2014 · 266 290 km · Diesel · 75 cv
Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português
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