Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

12 613 €
preço médio · matrículas 2009–20102 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
41 218 €
preço médio · matrículas 2024–202620 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadasEm média, o BMW 530 Gran Turismo (12 613 €) é 28 605 € mais barato do que o Peugeot e-5008 (41 218 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 2 anúncios de BMW 530 Gran Turismo e 20 anúncios de Peugeot e-5008 disponíveis em Portugal.
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
Com base no consumo médio anunciado e nos preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano

15,23 € / 100 km

Estimativas calculadas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para modelos elétricos é usada uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Consulte os preços de combustível atuais para mais detalhe.
Tendência de preços dos anúncios BMW 530 Gran Turismo (matrículas 2009–2010) e Peugeot e-5008 (matrículas 2024–2026) nas plataformas de venda portuguesas
Aceda à evolução mensal de preços dos dois modelos com o plano Pro.
Ver plano ProTodos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado
| Indicador | ![]() | ![]() |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 12 613 € | 41 218 € |
| Anúncios disponíveis | 2 | 20 |
| Anúncios vendidos | Pro | Pro |
| Amostra analisada | Pro | Pro |
| Dias no mercado (média) | Pro | Pro |
| Desvalorização anual estimada | Pro | Pro |
| Quota de mercado global | 0,00 % | 0,01 % |
| Potência média | 261 cv | 220 cv |
| Combustível mais comum | Diesel | Elétrico |
| Consumo médio anunciado | 6,8 L/100 km | n/a |
| Segmento | n/a | SUV/TT |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

Matrículas 2009–2010

Matrículas 2024–2026
As dúvidas mais comuns sobre BMW 530 Gran Turismo vs Peugeot e-5008, respondidas com os dados de mercado mais recentes
Em média, o BMW 530 Gran Turismo é mais barato: custa cerca de 12 613 € (matrículas de 2009 a 2010), enquanto o Peugeot e-5008 custa em média 41 218 € (matrículas de 2024 a 2026). A diferença ronda os 28 605 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Um BMW 530 Gran Turismo usado custa em média 12 613 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2009 a 2010. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 2 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Um Peugeot e-5008 usado custa em média 41 218 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2024 a 2026. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 20 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Neste momento encontramos 2 anúncios de BMW 530 Gran Turismo e 20 anúncios de Peugeot e-5008 disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Em média, os BMW 530 Gran Turismo anunciados em Portugal têm 261 cv e os Peugeot e-5008 têm 220 cv, pelo que o BMW 530 Gran Turismo é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
43 990 €
2025 · 14 500 km · Elétrico · 325 cv
43 999 €
2025 · 9999 km · Elétrico · 213 cv
43 999 €
2025 · 5800 km · Elétrico · 213 cv
40 990 €
2024 · 32 427 km · Elétrico · 213 cv
40 990 €
2025 · 14 800 km · Elétrico · 213 cv
40 890 €
2025 · 22 700 km · Elétrico · 213 cv
41 900 €
2025 · 12 165 km · Elétrico · 213 cv
41 990 €
2026 · 9500 km · Elétrico · 213 cv
41 000 €
2025 · 28 189 km · Elétrico · 213 cv
44 990 €
2026 · 10 km · Elétrico · 213 cv
7500 €
2014 · 249 999 km · Diesel · 115 cv
40 990 €
2025 · 19 300 km · Elétrico · 213 cv
Frente a frente com os principais rivais destes modelos


















Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português
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