Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

17 534 €
preço médio · matrículas 2012–201955 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
28 278 €
preço médio · matrículas 2019–2026738 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadasEm média, o BMW 525 (17 534 €) é 10 744 € mais barato do que o Tesla Model 3 (28 278 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 55 anúncios de BMW 525 e 738 anúncios de Tesla Model 3 disponíveis em Portugal.
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
Com base no consumo médio anunciado e nos preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano

12,91 € / 100 km

1,21 € / 100 km
Estimativas calculadas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para modelos elétricos é usada uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Consulte os preços de combustível atuais para mais detalhe.
Tendência de preços dos anúncios BMW 525 (matrículas 2012–2019) e Tesla Model 3 (matrículas 2019–2026) nas plataformas de venda portuguesas
Aceda à evolução mensal de preços dos dois modelos com o plano Pro.
Ver plano ProTodos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado
| Indicador | ![]() | ![]() |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 17 534 € | 28 278 € |
| Anúncios disponíveis | 55 | 738 |
| Anúncios vendidos | Pro | Pro |
| Amostra analisada | Pro | Pro |
| Dias no mercado (média) | Pro | Pro |
| Desvalorização anual estimada | Pro | Pro |
| Quota de mercado global | 0,04 % | 0,73 % |
| Potência média | 215 cv | 372 cv |
| Combustível mais comum | Diesel | Elétrico |
| Consumo médio anunciado | 5,8 L/100 km | 5,5 kWh/100 km |
| Segmento | n/a | Sedan/Berlina |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

Matrículas 2012–2019

Matrículas 2019–2026
As dúvidas mais comuns sobre BMW 525 vs Tesla Model 3, respondidas com os dados de mercado mais recentes
Em média, o BMW 525 é mais barato: custa cerca de 17 534 € (matrículas de 2012 a 2019), enquanto o Tesla Model 3 custa em média 28 278 € (matrículas de 2019 a 2026). A diferença ronda os 10 744 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Um BMW 525 usado custa em média 17 534 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2012 a 2019. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 55 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Um Tesla Model 3 usado custa em média 28 278 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2019 a 2026. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 738 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
O Tesla Model 3 tem custos de combustível mais baixos: cerca de 1,21 € por 100 km (Elétrico, consumo médio anunciado de 5,5 kWh/100 km), contra 12,91 € por 100 km do BMW 525 (Diesel). Para 15 000 km por ano, a diferença representa cerca de 1755 € em combustível, aos preços médios atuais em Portugal.
Neste momento encontramos 55 anúncios de BMW 525 e 738 anúncios de Tesla Model 3 disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Em média, os BMW 525 anunciados em Portugal têm 215 cv e os Tesla Model 3 têm 372 cv, pelo que o Tesla Model 3 é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
9490 €
2010 · 315 119 km · Diesel · 204 cv
12 490 €
2011 · 268 793 km · Diesel · 218 cv
9790 €
2012 · 577 004 km · Diesel · 218 cv
8900 €
2006 · 257 000 km · Diesel · 177 cv
6200 €
2005 · 349 999 km · Diesel · 177 cv
7990 €
2004 · 310 000 km · Diesel · 177 cv
4400 €
1998 · 449 999 km · Diesel · 143 cv
2500 €
1998 · 39 999 km · Diesel · 116 cv
4000 €
2000 · 235 500 km · Diesel · 163 cv
11 500 €
2012 · 203 000 km · Diesel · 218 cv
17 890 €
2011 · 299 999 km · Diesel · 218 cv
16 750 €
2014 · 201 000 km · Diesel · 218 cv
34 600 €
2022 · 35 545 km · Elétrico · 351 cv
39 950 €
2026 · 900 km · Elétrico · 283 cv
28 000 €
2020 · 130 000 km · Elétrico · 513 cv
26 500 €
2021 · 112 609 km · Elétrico · 325 cv
24 900 €
2020 · 165 000 km · Elétrico · 497 cv
27 000 €
2020 · 119 999 km · Elétrico · 498 cv
21 500 €
2020 · 183 049 km · Elétrico · 325 cv
28 989 €
2022 · 49 999 km · Elétrico · 238 cv
39 950 €
2026 · 900 km · Elétrico · 283 cv
33 000 €
2023 · 90 500 km · Elétrico · 533 cv
36 490 €
2023 · 35 000 km · Elétrico · 283 cv
24 990 €
2020 · 73 000 km · Elétrico · 283 cv
Frente a frente com os principais rivais destes modelos


















Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português
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