Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

18 256 €
preço médio · matrículas 2012–201955 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
34 633 €
preço médio · matrículas 2015–2019119 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadasEm média, o BMW 525 (18 256 €) é 16 377 € mais barato do que o Mercedes-Benz GLC 250 (34 633 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 55 anúncios de BMW 525 e 119 anúncios de Mercedes-Benz GLC 250 disponíveis em Portugal.
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
Quanto custa cada ano de matrícula: ideal para perceber que carro consegue comprar com o seu orçamento
Com base no consumo médio anunciado e nos preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano

11,59 € / 100 km

12,05 € / 100 km
Estimativas calculadas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para modelos elétricos é usada uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Consulte os preços de combustível atuais para mais detalhe.
Tendência de preços dos anúncios BMW 525 (matrículas 2012–2019) e Mercedes-Benz GLC 250 (matrículas 2015–2019) nas plataformas de venda portuguesas
Aceda à evolução mensal de preços dos dois modelos com o plano Pro.
Ver plano ProTodos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado
| Indicador | ![]() | ![]() |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 18 256 € | 34 633 € |
| Anúncios disponíveis | 55 | 119 |
| Anúncios vendidos | Pro | Pro |
| Amostra analisada | Pro | Pro |
| Dias no mercado (média) | Pro | Pro |
| Desvalorização anual estimada | Pro | Pro |
| Quota de mercado global | 0,04 % | 0,09 % |
| Potência média | 214 cv | 204 cv |
| Combustível mais comum | Diesel | Diesel |
| Consumo médio anunciado | 5,7 L/100 km | 6,0 L/100 km |
| Segmento | n/a | n/a |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

Matrículas 2012–2019

Matrículas 2015–2019
As dúvidas mais comuns sobre BMW 525 vs Mercedes-Benz GLC 250, respondidas com os dados de mercado mais recentes
Em média, o BMW 525 é mais barato: custa cerca de 18 256 € (matrículas de 2012 a 2019), enquanto o Mercedes-Benz GLC 250 custa em média 34 633 € (matrículas de 2015 a 2019). A diferença ronda os 16 377 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Um BMW 525 usado custa em média 18 256 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2012 a 2019. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 55 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Um Mercedes-Benz GLC 250 usado custa em média 34 633 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2015 a 2019. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 119 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
O BMW 525 tem custos de combustível mais baixos: cerca de 11,59 € por 100 km (Diesel, consumo médio anunciado de 5,7 L/100 km), contra 12,05 € por 100 km do Mercedes-Benz GLC 250 (Diesel). Para 15 000 km por ano, a diferença representa cerca de 69 € em combustível, aos preços médios atuais em Portugal.
Neste momento encontramos 55 anúncios de BMW 525 e 119 anúncios de Mercedes-Benz GLC 250 disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Em média, os BMW 525 anunciados em Portugal têm 214 cv e os Mercedes-Benz GLC 250 têm 204 cv, pelo que o BMW 525 é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
8500 €
2004 · 200 000 km · Diesel · 177 cv
10 500 €
183 000 km · Diesel · 218 cv · 2000 cm³
14 500 €
2012 · 199 999 km · Diesel · 218 cv
4750 €
1998 · 260 000 km · Diesel · 143 cv
4750 €
1998 · 260 000 km · 143 cv · 2500 cm³
4750 €
1998 · 260 km · Diesel · 143 cv
13 800 €
2012 · 231 000 km · Diesel · 218 cv
1999 €
2000 · 69 999 km · Diesel · 136 cv
13 800 €
2012 · 231 000 km · Diesel · 218 cv
3499 €
1998 · 449 999 km · Diesel · 143 cv
10 000 €
2009 · 299 999 km · Diesel · 195 cv
3850 €
1999 · 349 999 km · Diesel · 87 cv
30 750 €
2017 · 213 244 km · Diesel · 204 cv
37 900 €
2017 · 218 000 km · Diesel · 204 cv
27 000 €
2017 · 193 000 km · Diesel · 204 cv
37 900 €
2017 · 218 000 km · Diesel · 204 cv
37 900 €
2017 · 249 999 km · Diesel · 204 cv
32 990 €
2016 · 184 668 km · Diesel · 204 cv
27 490 €
2016 · 191 324 km · Diesel · 204 cv
39 000 €
2019 · 93 000 km · Diesel · 205 cv
44 990 €
2019 · 72 000 km · Diesel · 204 cv
27 750 €
2015 · 163 304 km · Diesel · 204 cv
33 490 €
2018 · 140 000 km · Diesel · 204 cv
35 000 €
2018 · 169 000 km · Diesel · Setúbal
Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português
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