Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

17 534 €
preço médio · matrículas 2012–201955 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
44 319 €
preço médio · matrículas 2022–202616 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadasEm média, o BMW 525 (17 534 €) é 26 784 € mais barato do que o Mazda CX-60 (44 319 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 55 anúncios de BMW 525 e 16 anúncios de Mazda CX-60 disponíveis em Portugal.
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
Com base no consumo médio anunciado e nos preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano

12,95 € / 100 km

Estimativas calculadas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para modelos elétricos é usada uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Consulte os preços de combustível atuais para mais detalhe.
Tendência de preços dos anúncios BMW 525 (matrículas 2012–2019) e Mazda CX-60 (matrículas 2022–2026) nas plataformas de venda portuguesas
Aceda à evolução mensal de preços dos dois modelos com o plano Pro.
Ver plano ProTodos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado
| Indicador | ![]() | ![]() |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 17 534 € | 44 319 € |
| Anúncios disponíveis | 55 | 16 |
| Anúncios vendidos | Pro | Pro |
| Amostra analisada | Pro | Pro |
| Dias no mercado (média) | Pro | Pro |
| Desvalorização anual estimada | Pro | Pro |
| Quota de mercado global | 0,04 % | 0,02 % |
| Potência média | 215 cv | 314 cv |
| Combustível mais comum | Diesel | Híbrido Plug-In |
| Consumo médio anunciado | 5,8 L/100 km | n/a |
| Segmento | n/a | n/a |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

Matrículas 2012–2019

Matrículas 2022–2026
As dúvidas mais comuns sobre BMW 525 vs Mazda CX-60, respondidas com os dados de mercado mais recentes
Em média, o BMW 525 é mais barato: custa cerca de 17 534 € (matrículas de 2012 a 2019), enquanto o Mazda CX-60 custa em média 44 319 € (matrículas de 2022 a 2026). A diferença ronda os 26 784 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Um BMW 525 usado custa em média 17 534 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2012 a 2019. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 55 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Um Mazda CX-60 usado custa em média 44 319 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2022 a 2026. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 16 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Neste momento encontramos 55 anúncios de BMW 525 e 16 anúncios de Mazda CX-60 disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Em média, os BMW 525 anunciados em Portugal têm 215 cv e os Mazda CX-60 têm 314 cv, pelo que o Mazda CX-60 é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
9790 €
2012 · 577 004 km · Diesel · 218 cv
12 490 €
2011 · 268 793 km · Diesel · 218 cv
8900 €
2006 · 257 000 km · Diesel · 177 cv
6200 €
2005 · 349 999 km · Diesel · 177 cv
7990 €
2004 · 310 000 km · Diesel · 177 cv
4000 €
2000 · 235 500 km · Diesel · 163 cv
2500 €
1998 · 39 999 km · Diesel · 116 cv
5000 €
1998 · 449 999 km · Diesel · 143 cv
11 500 €
2012 · 203 000 km · Diesel · 218 cv
16 750 €
2014 · 201 000 km · Diesel · 218 cv
17 890 €
2011 · 299 999 km · Diesel · 218 cv
3100 €
1996 · 501 000 km · Diesel · 143 cv
35 000 €
2022 · 47 650 km · Híbrido Plug-In · 328 cv
35 000 €
2022 · 36 374 km · Híbrido (Gasolina) · 328 cv
37 400 €
2023 · 43 919 km · Híbrido (Gasolina) · 328 cv
37 400 €
2023 · 43 919 km · Híbrido Plug-In · 328 cv
37 400 €
2023 · 43 919 km · Híbrido (Gasolina) · 328 cv
37 400 €
2023 · 43 919 km · Híbrido Plug-In · 328 cv
32 900 €
2022 · 88 926 km · Híbrido (Gasolina) · 328 cv
32 900 €
2022 · 88 926 km · Híbrido Plug-In · 328 cv
32 900 €
2022 · 88 926 km · Híbrido Plug-In · 328 cv
37 490 €
2022 · 45 658 km · Híbrido Plug-In · 328 cv
41 850 €
2023 · 20 000 km · Híbrido (Gasolina) · 327 cv
39 500 €
2023 · 20 000 km · Híbrido Plug-In · 327 cv
Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português
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