Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

17 534 €
preço médio · matrículas 2012–201955 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
40 585 €
preço médio · matrículas 2011–20259 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadasEm média, o BMW 525 (17 534 €) é 23 051 € mais barato do que o Lexus RX (40 585 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 55 anúncios de BMW 525 e 9 anúncios de Lexus RX disponíveis em Portugal.
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
Quanto custa cada ano de matrícula: ideal para perceber que carro consegue comprar com o seu orçamento
Com base no consumo médio anunciado e nos preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano

12,69 € / 100 km

14,24 € / 100 km
Estimativas calculadas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para modelos elétricos é usada uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Consulte os preços de combustível atuais para mais detalhe.
Tendência de preços dos anúncios BMW 525 (matrículas 2012–2019) e Lexus RX (matrículas 2011–2025) nas plataformas de venda portuguesas
Aceda à evolução mensal de preços dos dois modelos com o plano Pro.
Ver plano ProTodos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado
| Indicador | ![]() | ![]() |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 17 534 € | 40 585 € |
| Anúncios disponíveis | 55 | 9 |
| Anúncios vendidos | Pro | Pro |
| Amostra analisada | Pro | Pro |
| Dias no mercado (média) | Pro | Pro |
| Desvalorização anual estimada | Pro | Pro |
| Quota de mercado global | 0,04 % | 0,01 % |
| Potência média | 216 cv | 304 cv |
| Combustível mais comum | Diesel | Híbrido (Gasolina) |
| Consumo médio anunciado | 5,7 L/100 km | 6,6 L/100 km |
| Segmento | n/a | n/a |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

Matrículas 2012–2019

Matrículas 2011–2025
As dúvidas mais comuns sobre BMW 525 vs Lexus RX, respondidas com os dados de mercado mais recentes
Em média, o BMW 525 é mais barato: custa cerca de 17 534 € (matrículas de 2012 a 2019), enquanto o Lexus RX custa em média 40 585 € (matrículas de 2011 a 2025). A diferença ronda os 23 051 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Um BMW 525 usado custa em média 17 534 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2012 a 2019. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 55 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Um Lexus RX usado custa em média 40 585 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2011 a 2025. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 9 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
O BMW 525 tem custos de combustível mais baixos: cerca de 12,69 € por 100 km (Diesel, consumo médio anunciado de 5,7 L/100 km), contra 14,24 € por 100 km do Lexus RX (Híbrido (Gasolina)). Para 15 000 km por ano, a diferença representa cerca de 233 € em combustível, aos preços médios atuais em Portugal.
Neste momento encontramos 55 anúncios de BMW 525 e 9 anúncios de Lexus RX disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Em média, os BMW 525 anunciados em Portugal têm 216 cv e os Lexus RX têm 304 cv, pelo que o Lexus RX é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
7990 €
2004 · 310 000 km · Diesel · 177 cv
4000 €
2000 · 235 500 km · Diesel · 163 cv
2500 €
1998 · 39 999 km · Diesel · 116 cv
5000 €
1998 · 449 999 km · Diesel · 143 cv
11 500 €
2012 · 203 000 km · Diesel · 218 cv
17 890 €
2011 · 299 999 km · Diesel · 218 cv
16 750 €
2014 · 201 000 km · Diesel · 218 cv
3100 €
1996 · 501 000 km · Diesel · 143 cv
17 990 €
2014 · 204 500 km · Diesel · 218 cv
7600 €
2009 · 149 326 km · Gasolina · 218 cv
2000 €
1995 · 449 999 km · Diesel · 143 cv
13 200 €
2012 · 270 172 km · Diesel · 218 cv
9490 €
2009 · 539 050 km · Híbrido (Gasolina) · 299 cv
8990 €
2005 · 190 000 km · Híbrido (Gasolina) · 272 cv
32 950 €
2016 · 161 000 km · Híbrido (Gasolina) · 313 cv
12 500 €
2011 · 299 999 km · ECO/Híbrido (HEV) · 299 cv
69 800 €
2023 · 57 000 km · Híbrido (Gasolina) · 313 cv
68 500 €
2023 · 57 602 km · Híbrido Plug-In · 309 cv
15 000 €
2011 · 200 000 km · Híbrido (Gasolina) · 299 cv
12 750 €
2011 · 220 000 km · Híbrido (Gasolina) · 299 cv
34 850 €
2017 · 126 739 km · Híbrido (Gasolina) · 313 cv
69 950 €
2023 · 29 999 km · Elétrico · 313 cv
73 000 €
2023 · 19 999 km · Elétrico · 313 cv
2500 €
2007 · 299 999 km · ECO/Híbrido (HEV) · 268 cv
Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português
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