Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

18 231 €
preço médio · matrículas 2012–201954 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
42 236 €
preço médio · matrículas 2023–202655 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadasEm média, o BMW 525 (18 231 €) é 24 004 € mais barato do que o BMW iX1 (42 236 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 54 anúncios de BMW 525 e 55 anúncios de BMW iX1 disponíveis em Portugal.
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
Com base no consumo médio anunciado e nos preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano

10,77 € / 100 km

1,17 € / 100 km
Estimativas calculadas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para modelos elétricos é usada uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Consulte os preços de combustível atuais para mais detalhe.
Tendência de preços dos anúncios BMW 525 (matrículas 2012–2019) e BMW iX1 (matrículas 2023–2026) nas plataformas de venda portuguesas
Aceda à evolução mensal de preços dos dois modelos com o plano Pro.
Ver plano ProTodos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado
| Indicador | ![]() | ![]() |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 18 231 € | 42 236 € |
| Anúncios disponíveis | 54 | 55 |
| Anúncios vendidos | Pro | Pro |
| Amostra analisada | Pro | Pro |
| Dias no mercado (média) | Pro | Pro |
| Desvalorização anual estimada | Pro | Pro |
| Quota de mercado global | 0,04 % | 0,04 % |
| Potência média | 215 cv | 256 cv |
| Combustível mais comum | Diesel | Elétrico |
| Consumo médio anunciado | 5,6 L/100 km | 5,3 kWh/100 km |
| Segmento | n/a | n/a |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

Matrículas 2012–2019

Matrículas 2023–2026
5290 €
2000 · 349 999 km · GPL · 231 cv
14 990 €
2013 · 212 000 km · Diesel · 218 cv
21 990 €
2016 · 177 229 km · Diesel · 218 cv
10 999 €
2011 · 168 000 km · Diesel · 218 cv
8000 €
2009 · 278 000 km · Diesel · 300 cv
17 990 €
2012 · 219 000 km · Diesel · 218 cv
7000 €
1998 · 299 999 km · Diesel · 197 cv
10 500 €
2011 · 266 000 km · Diesel · 218 cv
1000 €
385 000 km · Diesel · 143 cv · Leiria
1500 €
2003 · 185 000 km · Diesel · 163 cv
19 800 €
2013 · 145 000 km · Diesel · 218 cv
5900 €
2007 · 317 000 km · Diesel · 3000 cm³
42 400 €
2024 · 28 000 km · Elétrico · 204 cv
36 900 €
2023 · 42 308 km · Elétrico · 306 cv
36 900 €
2023 · 42 308 km · Elétrico · 306 cv
33 990 €
2023 · 107 050 km · Elétrico · 313 cv
44 900 €
2025 · 28 516 km · Elétrico · 204 cv
33 990 €
2023 · 107 050 km · Elétrico · 313 cv
29 990 €
2023 · 118 018 km · Elétrico · 313 cv
42 900 €
2024 · 21 983 km · Elétrico · 204 cv
40 500 €
2023 · 89 999 km · Elétrico · 313 cv
38 500 €
2025 · 17 000 km · Elétrico · 306 cv
46 990 €
2025 · 8700 km · Elétrico · 204 cv
38 490 €
2024 · 11 000 km · Elétrico · 204 cv
Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português
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