Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.
Em média, o BMW 524 (6500 €) é 5465 € mais barato do que o Citroën C4 Aircross (11 965 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 1 anúncios de BMW 524 e 0 anúncios de Citroën C4 Aircross disponíveis em Portugal.
O BMW 524 vence em 2 de 2 categorias
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
As dúvidas mais comuns sobre BMW 524 vs Citroën C4 Aircross, respondidas com os dados de mercado mais recentes
Qual é mais barato: BMW 524 ou Citroën C4 Aircross?
Em média, o BMW 524 é mais barato: custa cerca de 6500 € (matrículas de 1989), enquanto o Citroën C4 Aircross custa em média 11 965 € (matrículas de 2014 a 2016). A diferença ronda os 5465 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Quanto custa um BMW 524 usado em Portugal?
Um BMW 524 usado custa em média 6500 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 1989. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 1 anúncio disponível deste modelo em Portugal.
Quanto custa um Citroën C4 Aircross usado em Portugal?
Um Citroën C4 Aircross usado custa em média 11 965 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2014 a 2016. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão.
Quantos anúncios de BMW 524 e de Citroën C4 Aircross existem em Portugal?
Neste momento encontramos 1 anúncios de BMW 524 e 0 anúncios de Citroën C4 Aircross disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Qual tem mais potência: BMW 524 ou Citroën C4 Aircross?
Em média, os BMW 524 anunciados em Portugal têm 115 cv e os Citroën C4 Aircross têm 133 cv, pelo que o Citroën C4 Aircross é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
