Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.
Em média, o BMW 523 (3757 €) é 10 242 € mais barato do que o UMM Alter II (14 000 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 1 anúncios de BMW 523 e 5 anúncios de UMM Alter II disponíveis em Portugal.
Empate técnico entre BMW 523 e UMM Alter II
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
As dúvidas mais comuns sobre BMW 523 vs UMM Alter II, respondidas com os dados de mercado mais recentes
Qual é mais barato: BMW 523 ou UMM Alter II?
Em média, o BMW 523 é mais barato: custa cerca de 3757 € (matrículas de 1996 a 1998), enquanto o UMM Alter II custa em média 14 000 € (matrículas de 1989 a 1991). A diferença ronda os 10 242 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Quanto custa um BMW 523 usado em Portugal?
Um BMW 523 usado custa em média 3757 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 1996 a 1998. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 1 anúncio disponível deste modelo em Portugal.
Quanto custa um UMM Alter II usado em Portugal?
Um UMM Alter II usado custa em média 14 000 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 1989 a 1991. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 5 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Quantos anúncios de BMW 523 e de UMM Alter II existem em Portugal?
Neste momento encontramos 1 anúncios de BMW 523 e 5 anúncios de UMM Alter II disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Qual tem mais potência: BMW 523 ou UMM Alter II?
Em média, os BMW 523 anunciados em Portugal têm 170 cv e os UMM Alter II têm 93 cv, pelo que o BMW 523 é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
