BMW 523 vs Peugeot 307 Break

Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

Marca

Modelo

vs

Marca

Modelo

BMW
BMW

523

4169 €

preço médio · matrículas 1996–19972 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
vs
Peugeot
Peugeot

307 Break

2299 €

preço médio · matrículas 2002–200712 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas

Em média, o Peugeot 307 Break (2299 €) é 1869 € mais barato do que o BMW 523 (4169 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 2 anúncios de BMW 523 e 12 anúncios de Peugeot 307 Break disponíveis em Portugal.

O Peugeot 307 Break vence em 3 de 3 categorias

Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes

Custos de combustível

Com base no consumo médio anunciado e nos preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano

BMWBMW 523

15,47 / 100 km

  • Combustível mais comum Gasolina
  • Consumo médio anunciado 7,7 L/100 km
  • Preço usado (gasolina simples 95, média nacional) 2,009 €/L
  • Custo anual estimado (15 000 km) 2320 €

PeugeotPeugeot 307 Break

10,27 / 100 km

  • Combustível mais comum Diesel
  • Consumo médio anunciado 5,1 L/100 km
  • Preço usado (gasóleo simples, média nacional) 2,014 €/L
  • Custo anual estimado (15 000 km) 1540 €

Estimativas calculadas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para modelos elétricos é usada uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Consulte os preços de combustível atuais para mais detalhe.

Evolução do preço médio nos últimos 12 meses

Tendência de preços dos anúncios BMW 523 (matrículas 1996–1997) e Peugeot 307 Break (matrículas 2002–2007) nas plataformas de venda portuguesas

BMW 523Peugeot 307 Break

Tendências de preços frente a frente

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Ficha comparativa

Todos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado

IndicadorBMWBMW 523Matrículas 1996–1997PeugeotPeugeot 307 BreakMatrículas 2002–2007
Preço médio (anúncios recentes)4169 €2299 €
Anúncios disponíveis212
Anúncios vendidosProPro
Amostra analisadaProPro
Dias no mercado (média)ProPro
Desvalorização anual estimadaProPro
Quota de mercado global0,00 %0,01 %
Potência média170 cv92 cv
Combustível mais comumGasolinaDiesel
Consumo médio anunciado7,7 L/100 km5,1 L/100 km
Segmenton/an/a

Oferta por distrito

Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

BMWBMW 523

Matrículas 1996–1997

Viana do CasteloBragaPortoVila RealBragançaGuardaViseuAveiroCoimbraCastelo BrancoLeiriaLisboaSantarémPortalegreÉvoraBejaFaroSetúbalAçoresMadeira

PeugeotPeugeot 307 Break

Matrículas 2002–2007

Viana do CasteloBragaPortoVila RealBragançaGuardaViseuAveiroCoimbraCastelo BrancoLeiriaLisboaSantarémPortalegreÉvoraBejaFaroSetúbalAçoresMadeira
DistritoBMWBMW 523Matrículas 1996–1997PeugeotPeugeot 307 BreakMatrículas 2002–2007
Lisboa130
Porto514
Setúbal111
Santarém06
Aveiro13
Braga02
Viseu11
Guarda02
Leiria02
Coimbra02
Castelo Branco02
Vila Real01

Perguntas frequentes

As dúvidas mais comuns sobre BMW 523 vs Peugeot 307 Break, respondidas com os dados de mercado mais recentes

Qual é mais barato: BMW 523 ou Peugeot 307 Break?

Em média, o Peugeot 307 Break é mais barato: custa cerca de 2299 € (matrículas de 2002 a 2007), enquanto o BMW 523 custa em média 4169 € (matrículas de 1996 a 1997). A diferença ronda os 1869 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.

Quanto custa um BMW 523 usado em Portugal?

Um BMW 523 usado custa em média 4169 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 1996 a 1997. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 2 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.

Quanto custa um Peugeot 307 Break usado em Portugal?

Um Peugeot 307 Break usado custa em média 2299 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2002 a 2007. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 12 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.

Qual é mais económico a rodar: BMW 523 ou Peugeot 307 Break?

O Peugeot 307 Break tem custos de combustível mais baixos: cerca de 10,27 € por 100 km (Diesel, consumo médio anunciado de 5,1 L/100 km), contra 15,47 € por 100 km do BMW 523 (Gasolina). Para 15 000 km por ano, a diferença representa cerca de 779 € em combustível, aos preços médios atuais em Portugal.

Quantos anúncios de BMW 523 e de Peugeot 307 Break existem em Portugal?

Neste momento encontramos 2 anúncios de BMW 523 e 12 anúncios de Peugeot 307 Break disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.

Qual tem mais potência: BMW 523 ou Peugeot 307 Break?

Em média, os BMW 523 anunciados em Portugal têm 170 cv e os Peugeot 307 Break têm 92 cv, pelo que o BMW 523 é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.

Anúncios BMW 523

Anúncios Peugeot 307 Break

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