BMW 523 vs Mercedes-Benz 190

Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

Marca

Modelo

vs

Marca

Modelo

BMW
BMW

523

3824 €

preço médio · matrículas 1996–19982 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
vs
Mercedes-Benz
Mercedes-Benz

190

4078 €

preço médio · matrículas 1989–201324 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
Comparar os 26 anúncios dos dois modelos

Em média, o BMW 523 (3824 €) é 254 € mais barato do que o Mercedes-Benz 190 (4078 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 2 anúncios de BMW 523 e 24 anúncios de Mercedes-Benz 190 disponíveis em Portugal.

Empate técnico entre BMW 523 e Mercedes-Benz 190

Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes

Evolução do preço médio nos últimos 12 meses

Tendência de preços dos anúncios BMW 523 (matrículas 1996–1998) e Mercedes-Benz 190 (matrículas 1989–2013) nas plataformas de venda portuguesas

BMW 523Mercedes-Benz 190

Tendências de preços frente a frente

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Ficha comparativa

Todos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado

IndicadorBMWBMW 523Matrículas 1996–1998Mercedes-BenzMercedes-Benz 190Matrículas 1989–2013
Preço médio (anúncios recentes)3824 €4078 €
Anúncios disponíveis224
Anúncios vendidosProPro
Amostra analisadaProPro
Dias no mercado (média)ProPro
Desvalorização anual estimadaProPro
Quota de mercado global0,00 %0,03 %
Potência média170 cv105 cv
Combustível mais comumGasolinaDiesel
Consumo médio anunciadon/an/a
Segmenton/an/a

Oferta por distrito

Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

BMWBMW 523

Matrículas 1996–1998

Viana do CasteloBragaPortoVila RealBragançaGuardaViseuAveiroCoimbraCastelo BrancoLeiriaLisboaSantarémPortalegreÉvoraBejaFaroSetúbalAçoresMadeira

Mercedes-BenzMercedes-Benz 190

Matrículas 1989–2013

Viana do CasteloBragaPortoVila RealBragançaGuardaViseuAveiroCoimbraCastelo BrancoLeiriaLisboaSantarémPortalegreÉvoraBejaFaroSetúbalAçoresMadeira
DistritoBMWBMW 523Matrículas 1996–1998Mercedes-BenzMercedes-Benz 190Matrículas 1989–2013
Lisboa243
Porto531
Setúbal113
Braga013
Leiria112
Açores010
Coimbra16
Viana do Castelo16
Santarém06
Vila Real06
Faro05
Aveiro14

Perguntas frequentes

As dúvidas mais comuns sobre BMW 523 vs Mercedes-Benz 190, respondidas com os dados de mercado mais recentes

Qual é mais barato: BMW 523 ou Mercedes-Benz 190?

Em média, o BMW 523 é mais barato: custa cerca de 3824 € (matrículas de 1996 a 1998), enquanto o Mercedes-Benz 190 custa em média 4078 € (matrículas de 1989 a 2013). A diferença ronda os 254 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.

Quanto custa um BMW 523 usado em Portugal?

Um BMW 523 usado custa em média 3824 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 1996 a 1998. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 2 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.

Quanto custa um Mercedes-Benz 190 usado em Portugal?

Um Mercedes-Benz 190 usado custa em média 4078 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 1989 a 2013. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 24 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.

Quantos anúncios de BMW 523 e de Mercedes-Benz 190 existem em Portugal?

Neste momento encontramos 2 anúncios de BMW 523 e 24 anúncios de Mercedes-Benz 190 disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.

Qual tem mais potência: BMW 523 ou Mercedes-Benz 190?

Em média, os BMW 523 anunciados em Portugal têm 170 cv e os Mercedes-Benz 190 têm 105 cv, pelo que o BMW 523 é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.

Anúncios BMW 523

Anúncios Mercedes-Benz 190

Todas as comparações

Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português

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