Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

34 955 €
preço médio · matrículas 2018–2025216 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
25 365 €
preço médio · matrículas 2017–202424 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadasEm média, o Volkswagen Crafter (25 365 €) é 9589 € mais barato do que o BMW 520 (34 955 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 216 anúncios de BMW 520 e 24 anúncios de Volkswagen Crafter disponíveis em Portugal.
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
Quanto custa cada ano de matrícula: ideal para perceber que carro consegue comprar com o seu orçamento
Com base no consumo médio anunciado e nos preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano

9,89 € / 100 km

15,30 € / 100 km
Estimativas calculadas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para modelos elétricos é usada uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Consulte os preços de combustível atuais para mais detalhe.
Tendência de preços dos anúncios BMW 520 (matrículas 2018–2025) e Volkswagen Crafter (matrículas 2017–2024) nas plataformas de venda portuguesas
Aceda à evolução mensal de preços dos dois modelos com o plano Pro.
Ver plano ProTodos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado
| Indicador | ![]() | ![]() |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 34 955 € | 25 365 € |
| Anúncios disponíveis | 216 | 24 |
| Anúncios vendidos | Pro | Pro |
| Amostra analisada | Pro | Pro |
| Dias no mercado (média) | Pro | Pro |
| Desvalorização anual estimada | Pro | Pro |
| Quota de mercado global | 0,17 % | 0,02 % |
| Potência média | 184 cv | 151 cv |
| Combustível mais comum | Diesel | Diesel |
| Consumo médio anunciado | 5,2 L/100 km | 8,0 L/100 km |
| Segmento | n/a | n/a |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

Matrículas 2018–2025

Matrículas 2017–2024
4500 €
2005 · 375 000 km · Diesel · 163 cv
23 750 €
2018 · 159 999 km · Diesel · 190 cv
8700 €
2005 · 249 999 km · Diesel · 161 cv
68 900 €
2026 · 10 000 km · Diesel · 197 cv
9490 €
2012 · 314 000 km · Diesel · 184 cv
9500 €
2010 · 350 000 km · Diesel · 184 cv
8490 €
2008 · 318 000 km · Diesel · 177 cv
5000 €
2014 · 290 000 km · Diesel · 184 cv
24 490 €
2019 · 148 000 km · Diesel · 190 cv
28 900 €
2019 · 115 190 km · Diesel · 190 cv
29 990 €
2017 · 112 737 km · Diesel · 190 cv
23 750 €
2018 · 157 000 km · Diesel · 190 cv
41 000 €
2026 · 100 km · Diesel · 177 cv
5500 €
2006 · 349 999 km · Diesel · 109 cv
27 000 €
2024 · 331 264 km · Diesel · 177 cv
13 500 €
2011 · 499 999 km · Diesel · 2461 cm³
28 000 €
2024 · 321 213 km · Diesel · 177 cv
17 750 €
2022 · 417 667 km · Diesel · 177 cv
19 500 €
2023 · 400 860 km · Diesel · 177 cv
22 990 €
2018 · 192 000 km · Diesel · 177 cv
22 990 €
2018 · 192 000 km · Diesel · 140 cv
39 900 €
2021 · 93 869 km · Diesel · 122 cv
16 900 €
2015 · 280 000 km · Diesel · 136 cv
31 500 €
2019 · 29 999 km · Diesel · 102 cv
Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português
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