Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

34 651 €
preço médio · matrículas 2018–2025212 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
13 611 €
preço médio · matrículas 2013–201931 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadasEm média, o Toyota Auris Touring Sports (13 611 €) é 21 040 € mais barato do que o BMW 520 (34 651 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 212 anúncios de BMW 520 e 31 anúncios de Toyota Auris Touring Sports disponíveis em Portugal.
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
Quanto custa cada ano de matrícula: ideal para perceber que carro consegue comprar com o seu orçamento
Com base no consumo médio anunciado e nos preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano

10,90 € / 100 km

9,11 € / 100 km
Estimativas calculadas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para modelos elétricos é usada uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Consulte os preços de combustível atuais para mais detalhe.
Tendência de preços dos anúncios BMW 520 (matrículas 2018–2025) e Toyota Auris Touring Sports (matrículas 2013–2019) nas plataformas de venda portuguesas
Aceda à evolução mensal de preços dos dois modelos com o plano Pro.
Ver plano ProTodos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado
| Indicador | ![]() | ![]() |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 34 651 € | 13 611 € |
| Anúncios disponíveis | 212 | 31 |
| Anúncios vendidos | Pro | Pro |
| Amostra analisada | Pro | Pro |
| Dias no mercado (média) | Pro | Pro |
| Desvalorização anual estimada | Pro | Pro |
| Quota de mercado global | 0,17 % | 0,03 % |
| Potência média | 184 cv | 101 cv |
| Combustível mais comum | Diesel | Diesel |
| Consumo médio anunciado | 5,2 L/100 km | 4,3 L/100 km |
| Segmento | n/a | n/a |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

Matrículas 2018–2025

Matrículas 2013–2019
As dúvidas mais comuns sobre BMW 520 vs Toyota Auris Touring Sports, respondidas com os dados de mercado mais recentes
Em média, o Toyota Auris Touring Sports é mais barato: custa cerca de 13 611 € (matrículas de 2013 a 2019), enquanto o BMW 520 custa em média 34 651 € (matrículas de 2018 a 2025). A diferença ronda os 21 040 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Um BMW 520 usado custa em média 34 651 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2018 a 2025. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 212 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Um Toyota Auris Touring Sports usado custa em média 13 611 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2013 a 2019. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 31 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
O Toyota Auris Touring Sports tem custos de combustível mais baixos: cerca de 9,11 € por 100 km (Diesel, consumo médio anunciado de 4,3 L/100 km), contra 10,90 € por 100 km do BMW 520 (Diesel). Para 15 000 km por ano, a diferença representa cerca de 268 € em combustível, aos preços médios atuais em Portugal.
Neste momento encontramos 212 anúncios de BMW 520 e 31 anúncios de Toyota Auris Touring Sports disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Em média, os BMW 520 anunciados em Portugal têm 184 cv e os Toyota Auris Touring Sports têm 101 cv, pelo que o BMW 520 é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
25 500 €
2017 · 145 000 km · Diesel · 190 cv
7000 €
2010 · 254 560 km · Elétrico · 184 cv
25 900 €
2022 · 185 168 km · Diesel · 190 cv
15 800 €
2014 · 282 000 km · Diesel · 190 cv
18 000 €
2018 · 299 999 km · Diesel · 190 cv
34 900 €
2022 · 77 191 km · Híbrido Plug-In · 204 cv
16 900 €
2016 · 249 999 km · Diesel · 190 cv
30 990 €
2022 · 164 251 km · Diesel · 190 cv
35 750 €
2022 · 95 000 km · Híbrido Plug-In · 163 cv
13 500 €
2011 · 260 000 km · Diesel · 184 cv
36 500 €
2023 · 70 791 km · Diesel · 190 cv
19 600 €
2017 · 216 000 km · Diesel · 190 cv
16 000 €
2017 · 197 000 km · Híbrido · 1800 cm³
12 850 €
2014 · 101 618 km · Diesel · 90 cv
9750 €
2014 · 237 580 km · Diesel · 90 cv
18 900 €
2018 · 79 000 km · Híbrido (Gasolina) · 136 cv
9650 €
2015 · 201 000 km · Híbrido (Gasolina) · 136 cv
9750 €
2015 · 202 000 km · Híbrido · 136 cv
14 900 €
2017 · 143 000 km · Diesel · 112 cv
21 990 €
2023 · 108 210 km · Híbrido · 122 cv
12 000 €
2014 · 180 244 km · Diesel · 90 cv
19 900 €
2018 · 76 000 km · Híbrido (Gasolina) · 100 cv
12 900 €
2015 · 172 000 km · Diesel · 90 cv
13 950 €
2016 · 98 019 km · Gasolina · 116 cv
Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português
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