Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

34 955 €
preço médio · matrículas 2018–2025216 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
15 935 €
preço médio · matrículas 2019–2026592 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadasEm média, o SEAT Ibiza (15 935 €) é 19 019 € mais barato do que o BMW 520 (34 955 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 216 anúncios de BMW 520 e 592 anúncios de SEAT Ibiza disponíveis em Portugal.
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
Quanto custa cada ano de matrícula: ideal para perceber que carro consegue comprar com o seu orçamento
Com base no consumo médio anunciado e nos preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano

9,88 € / 100 km

11,33 € / 100 km
Estimativas calculadas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para modelos elétricos é usada uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Consulte os preços de combustível atuais para mais detalhe.
Tendência de preços dos anúncios BMW 520 (matrículas 2018–2025) e SEAT Ibiza (matrículas 2019–2026) nas plataformas de venda portuguesas
Aceda à evolução mensal de preços dos dois modelos com o plano Pro.
Ver plano ProTodos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado
| Indicador | ![]() | ![]() |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 34 955 € | 15 935 € |
| Anúncios disponíveis | 216 | 592 |
| Anúncios vendidos | Pro | Pro |
| Amostra analisada | Pro | Pro |
| Dias no mercado (média) | Pro | Pro |
| Desvalorização anual estimada | Pro | Pro |
| Quota de mercado global | 0,17 % | 0,53 % |
| Potência média | 184 cv | 95 cv |
| Combustível mais comum | Diesel | Gasolina |
| Consumo médio anunciado | 5,2 L/100 km | 5,8 L/100 km |
| Segmento | n/a | Citadino |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

Matrículas 2018–2025

Matrículas 2019–2026
2350 €
1998 · 210 500 km · Gasolina · Leiria
8999 €
2012 · 349 999 km · Diesel · 184 cv
13 750 €
2011 · 299 999 km · Diesel · 184 cv
17 750 €
2015 · 249 999 km · Diesel · 190 cv
8490 €
2008 · 318 000 km · Diesel · 177 cv
7200 €
2005 · 449 999 km · Diesel · 177 cv
27 950 €
2019 · 109 999 km · Diesel · 190 cv
25 500 €
2018 · 144 044 km · Diesel · 190 cv
14 250 €
2012 · 196 000 km · Diesel · 184 cv
7000 €
2009 · 361 000 km · Diesel · 177 cv
15 750 €
2010 · 126 000 km · Diesel · 184 cv
17 250 €
2013 · 233 953 km · Diesel · 184 cv
2750 €
2006 · 209 000 km · Gasolina · 75 cv
11 650 €
2014 · 200 000 km · Diesel · 143 cv
15 669 €
2024 · 32 795 km · Gasolina · 95 cv
16 970 €
2023 · 29 879 km · Gasolina · 95 cv
15 500 €
2023 · 35 422 km · Gasolina · 95 cv
6750 €
2007 · 237 000 km · Diesel · 130 cv
6990 €
2014 · 89 000 km · Gasolina · 70 cv
14 500 €
2018 · 136 000 km · Diesel · 115 cv
15 758 €
2024 · 29 365 km · Gasolina · 95 cv
15 870 €
2022 · 67 934 km · Gasolina · 110 cv
6950 €
2015 · 159 999 km · Diesel · 75 cv
15 500 €
2023 · 35 422 km · Gasolina · 95 cv
Frente a frente com os principais rivais destes modelos


















Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português
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