Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

33 848 €
preço médio · matrículas 2018–2025204 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
5064 €
preço médio · matrículas 2008–201516 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadasEm média, o Renault Laguna Break (5064 €) é 28 784 € mais barato do que o BMW 520 (33 848 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 204 anúncios de BMW 520 e 16 anúncios de Renault Laguna Break disponíveis em Portugal.
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
Quanto custa cada ano de matrícula: ideal para perceber que carro consegue comprar com o seu orçamento
Com base no consumo médio anunciado e nos preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano

11,62 € / 100 km

12,25 € / 100 km
Estimativas calculadas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para modelos elétricos é usada uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Consulte os preços de combustível atuais para mais detalhe.
Tendência de preços dos anúncios BMW 520 (matrículas 2018–2025) e Renault Laguna Break (matrículas 2008–2015) nas plataformas de venda portuguesas
Aceda à evolução mensal de preços dos dois modelos com o plano Pro.
Ver plano ProTodos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado
| Indicador | ![]() | ![]() |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 33 848 € | 5064 € |
| Anúncios disponíveis | 204 | 16 |
| Anúncios vendidos | Pro | Pro |
| Amostra analisada | Pro | Pro |
| Dias no mercado (média) | Pro | Pro |
| Desvalorização anual estimada | Pro | Pro |
| Quota de mercado global | 0,17 % | 0,02 % |
| Potência média | 188 cv | 138 cv |
| Combustível mais comum | Diesel | Diesel |
| Consumo médio anunciado | 5,3 L/100 km | 5,6 L/100 km |
| Segmento | n/a | n/a |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

Matrículas 2018–2025

Matrículas 2008–2015
As dúvidas mais comuns sobre BMW 520 vs Renault Laguna Break, respondidas com os dados de mercado mais recentes
Em média, o Renault Laguna Break é mais barato: custa cerca de 5064 € (matrículas de 2008 a 2015), enquanto o BMW 520 custa em média 33 848 € (matrículas de 2018 a 2025). A diferença ronda os 28 784 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Um BMW 520 usado custa em média 33 848 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2018 a 2025. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 204 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Um Renault Laguna Break usado custa em média 5064 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2008 a 2015. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 16 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
O BMW 520 tem custos de combustível mais baixos: cerca de 11,62 € por 100 km (Diesel, consumo médio anunciado de 5,3 L/100 km), contra 12,25 € por 100 km do Renault Laguna Break (Diesel). Para 15 000 km por ano, a diferença representa cerca de 93 € em combustível, aos preços médios atuais em Portugal.
Neste momento encontramos 204 anúncios de BMW 520 e 16 anúncios de Renault Laguna Break disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Em média, os BMW 520 anunciados em Portugal têm 188 cv e os Renault Laguna Break têm 138 cv, pelo que o BMW 520 é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
10 250 €
2014 · 299 999 km · Diesel · 190 cv
33 990 €
2020 · 79 957 km · Diesel · 190 cv
8500 €
2013 · 249 999 km · Diesel · 182 cv
10 800 €
2012 · 249 999 km · Diesel · 184 cv
17 999 €
2012 · 205 000 km · Diesel · 184 cv
13 990 €
2015 · 350 000 km · Diesel · 190 cv
5760 €
2006 · 349 999 km · Diesel · 163 cv
8500 €
2011 · 266 000 km · Diesel · 184 cv
8900 €
2008 · 399 999 km · Diesel · 177 cv
10 800 €
2008 · 249 999 km · Diesel · 2000 cm³
15 900 €
2016 · 143 011 km · Diesel · 190 cv
7900 €
2007 · 299 999 km · Diesel · 177 cv
950 €
2000 · 250 000 km · Gasolina · 110 cv
2550 €
2008 · 298 000 km · Diesel · 110 cv
2990 €
2006 · 276 767 km · Diesel · 130 cv
4250 €
2011 · 278 000 km · Diesel · 150 cv
3000 €
2009 · 270 800 km · Diesel · 150 cv
3500 €
2008 · 231 800 km · Diesel · 110 cv
3990 €
2008 · 366 000 km · Diesel · 150 cv
2500 €
2006 · 360 000 km · Diesel · 150 cv
5700 €
2011 · 214 100 km · Diesel · 150 cv
5750 €
2008 · 283 781 km · Diesel · 150 cv
3500 €
2009 · 307 360 km · Diesel · 150 cv
1650 €
2006 · 391 767 km · Diesel · 175 cv
Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português
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