Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

34 955 €
preço médio · matrículas 2018–2025216 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
92 344 €
preço médio · matrículas 2016–202520 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadasEm média, o BMW 520 (34 955 €) é 57 389 € mais barato do que o Porsche 718 (92 344 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 216 anúncios de BMW 520 e 20 anúncios de Porsche 718 disponíveis em Portugal.
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
Quanto custa cada ano de matrícula: ideal para perceber que carro consegue comprar com o seu orçamento
Com base no consumo médio anunciado e nos preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano

9,90 € / 100 km

Estimativas calculadas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para modelos elétricos é usada uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Consulte os preços de combustível atuais para mais detalhe.
Tendência de preços dos anúncios BMW 520 (matrículas 2018–2025) e Porsche 718 (matrículas 2016–2025) nas plataformas de venda portuguesas
Aceda à evolução mensal de preços dos dois modelos com o plano Pro.
Ver plano ProTodos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado
| Indicador | ![]() | ![]() |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 34 955 € | 92 344 € |
| Anúncios disponíveis | 216 | 20 |
| Anúncios vendidos | Pro | Pro |
| Amostra analisada | Pro | Pro |
| Dias no mercado (média) | Pro | Pro |
| Desvalorização anual estimada | Pro | Pro |
| Quota de mercado global | 0,17 % | 0,01 % |
| Potência média | 184 cv | 366 cv |
| Combustível mais comum | Diesel | Gasolina |
| Consumo médio anunciado | 5,2 L/100 km | n/a |
| Segmento | n/a | n/a |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

Matrículas 2018–2025

Matrículas 2016–2025
6750 €
2009 · 365 000 km · Diesel · 177 cv
8990 €
2007 · 249 999 km · Diesel · 163 cv
7500 €
2013 · 499 999 km · Diesel · 182 cv
21 899 €
2017 · 159 999 km · Diesel · 190 cv
9500 €
2007 · 226 982 km · Diesel · 163 cv
35 750 €
2021 · 89 999 km · Híbrido plugin · 204 cv
8990 €
2007 · 249 527 km · Diesel · 163 cv
21 999 €
2017 · 155 000 km · Diesel · 190 cv
18 900 €
2014 · 140 000 km · Diesel · 184 cv
25 990 €
2018 · 94 000 km · Diesel · 190 cv
9000 €
2008 · 267 000 km · Diesel · 177 cv
29 946 €
2019 · 80 000 km · Diesel · 190 cv
79 000 €
2021 · 33 065 km · Gasolina · 300 cv
209 000 €
2025 · 1700 km · Gasolina · 500 cv
59 990 €
2019 · 76 000 km · Gasolina · 300 cv
59 990 €
2019 · 76 000 km · Gasolina · 420 cv
205 990 €
2023 · 6250 km · Gasolina · 500 cv
88 500 €
2019 · 66 074 km · Gasolina · 365 cv
58 950 €
2016 · 115 245 km · Gasolina · 350 cv
79 850 €
2020 · 34 000 km · Gasolina · 300 cv
62 500 €
2017 · 44 477 km · Gasolina · 300 cv
62 500 €
2017 · 44 477 km · Gasolina · 300 cv
53 999 €
2017 · 59 000 km · Gasolina · 300 cv
65 718 €
2019 · 46 505 km · Gasolina · 300 cv
Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português
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