Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

34 845 €
preço médio · matrículas 2018–2025219 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
18 653 €
preço médio · matrículas 2019–2026481 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadasEm média, o Peugeot 308 SW (18 653 €) é 16 192 € mais barato do que o BMW 520 (34 845 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 219 anúncios de BMW 520 e 481 anúncios de Peugeot 308 SW disponíveis em Portugal.
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
Quanto custa cada ano de matrícula: ideal para perceber que carro consegue comprar com o seu orçamento
Com base no consumo médio anunciado e nos preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano

10,41 € / 100 km

8,28 € / 100 km
Estimativas calculadas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para modelos elétricos é usada uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Consulte os preços de combustível atuais para mais detalhe.
Tendência de preços dos anúncios BMW 520 (matrículas 2018–2025) e Peugeot 308 SW (matrículas 2019–2026) nas plataformas de venda portuguesas
Aceda à evolução mensal de preços dos dois modelos com o plano Pro.
Ver plano ProTodos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado
| Indicador | ![]() | ![]() |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 34 845 € | 18 653 € |
| Anúncios disponíveis | 219 | 481 |
| Anúncios vendidos | Pro | Pro |
| Amostra analisada | Pro | Pro |
| Dias no mercado (média) | Pro | Pro |
| Desvalorização anual estimada | Pro | Pro |
| Quota de mercado global | 0,17 % | 0,37 % |
| Potência média | 184 cv | 128 cv |
| Combustível mais comum | Diesel | Diesel |
| Consumo médio anunciado | 5,2 L/100 km | 4,1 L/100 km |
| Segmento | n/a | Carrinha |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

Matrículas 2018–2025

Matrículas 2019–2026
As dúvidas mais comuns sobre BMW 520 vs Peugeot 308 SW, respondidas com os dados de mercado mais recentes
Em média, o Peugeot 308 SW é mais barato: custa cerca de 18 653 € (matrículas de 2019 a 2026), enquanto o BMW 520 custa em média 34 845 € (matrículas de 2018 a 2025). A diferença ronda os 16 192 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Um BMW 520 usado custa em média 34 845 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2018 a 2025. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 219 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Um Peugeot 308 SW usado custa em média 18 653 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2019 a 2026. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 481 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
O Peugeot 308 SW tem custos de combustível mais baixos: cerca de 8,28 € por 100 km (Diesel, consumo médio anunciado de 4,1 L/100 km), contra 10,41 € por 100 km do BMW 520 (Diesel). Para 15 000 km por ano, a diferença representa cerca de 318 € em combustível, aos preços médios atuais em Portugal.
Neste momento encontramos 219 anúncios de BMW 520 e 481 anúncios de Peugeot 308 SW disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Em média, os BMW 520 anunciados em Portugal têm 184 cv e os Peugeot 308 SW têm 128 cv, pelo que o BMW 520 é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
17 500 €
2016 · 199 999 km · Diesel · 190 cv
24 900 €
2016 · 8686 km · Diesel · 190 cv
6500 €
433 km · Diesel · Porto
34 500 €
2021 · 58 797 km · Híbrido Plug-In · 204 cv
15 990 €
2012 · 197 000 km · Diesel · 184 cv
15 990 €
2011 · 255 000 km · Diesel · 184 cv
13 990 €
2010 · 372 000 km · Diesel · 177 cv
17 900 €
2011 · 167 968 km · Diesel · 184 cv
12 999 €
2013 · 299 999 km · Diesel · 184 cv
12 900 €
2011 · 202 000 km · Diesel · 184 cv
12 900 €
2011 · 212 760 km · Diesel · 184 cv
7990 €
2006 · 362 000 km · Diesel · 163 cv
3750 €
2009 · 196 000 km · Diesel · 110 cv
5500 €
2015 · 209 580 km · Diesel · 120 cv
7900 €
2014 · 220 000 km · Diesel · 1499 cm³
4900 €
2015 · 271 000 km · Diesel · 115 cv
22 799 €
2022 · 81 037 km · Híbrido Plug-In · 180 cv
15 000 €
2021 · 125 000 km · Diesel · 130 cv
12 500 €
2018 · 136 000 km · Diesel · 102 cv
12 850 €
2015 · 121 000 km · Diesel · 120 cv
8999 €
2016 · 100 000 km · Diesel · 100 cv
8100 €
2016 · 140 101 km · Diesel · 99 cv
22 500 €
2024 · 17 074 km · Gasolina · 130 cv
6550 €
2018 · 207 295 km · Gasolina · 130 cv
Frente a frente com os principais rivais destes modelos


















Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português
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