BMW 520 vs NIO ET5 Touring

Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

Marca

Modelo

vs

Marca

Modelo

BMW
BMW

520

34 845 €

preço médio · matrículas 2018–2025219 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
vs
NIO
NIO

ET5 Touring

57 990 €

preço médio · matrículas de 20261 anúncio encontradoVer anúncios Estatísticas detalhadas

Em média, o BMW 520 (34 845 €) é 23 144 € mais barato do que o NIO ET5 Touring (57 990 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 219 anúncios de BMW 520 e 1 anúncios de NIO ET5 Touring disponíveis em Portugal.

O BMW 520 vence em 2 de 2 categorias

Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes

Custos de combustível

Com base no consumo médio anunciado e nos preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano

BMWBMW 520

10,41 / 100 km

  • Combustível mais comum Diesel
  • Consumo médio anunciado 5,2 L/100 km
  • Preço usado (gasóleo simples, média nacional) 2,014 €/L
  • Custo anual estimado (15 000 km) 1561 €

NIONIO ET5 Touring

  • Sem dados de consumo suficientes para estimar custos n/a

Estimativas calculadas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para modelos elétricos é usada uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Consulte os preços de combustível atuais para mais detalhe.

Ficha comparativa

Todos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado

IndicadorBMWBMW 520Matrículas 2018–2025NIONIO ET5 TouringMatrículas de 2026
Preço médio (anúncios recentes)34 845 €57 990 €
Anúncios disponíveis2191
Anúncios vendidosProPro
Amostra analisadaProPro
Dias no mercado (média)ProPro
Desvalorização anual estimadaProPro
Quota de mercado global0,17 %0,00 %
Potência média184 cv489 cv
Combustível mais comumDieselElétrico
Consumo médio anunciado5,2 L/100 kmn/a
Segmenton/an/a

Oferta por distrito

Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

BMWBMW 520

Matrículas 2018–2025

Viana do CasteloBragaPortoVila RealBragançaGuardaViseuAveiroCoimbraCastelo BrancoLeiriaLisboaSantarémPortalegreÉvoraBejaFaroSetúbalAçoresMadeira

NIONIO ET5 Touring

Matrículas de 2026

Viana do CasteloBragaPortoVila RealBragançaGuardaViseuAveiroCoimbraCastelo BrancoLeiriaLisboaSantarémPortalegreÉvoraBejaFaroSetúbalAçoresMadeira
DistritoBMWBMW 520Matrículas 2018–2025NIONIO ET5 TouringMatrículas de 2026
Porto3350
Lisboa2300
Braga1380
Aveiro561
Santarém470
Leiria450
Setúbal420
Viseu220
Viana do Castelo170
Faro160
Coimbra80
Vila Real60

Perguntas frequentes

As dúvidas mais comuns sobre BMW 520 vs NIO ET5 Touring, respondidas com os dados de mercado mais recentes

Qual é mais barato: BMW 520 ou NIO ET5 Touring?

Em média, o BMW 520 é mais barato: custa cerca de 34 845 € (matrículas de 2018 a 2025), enquanto o NIO ET5 Touring custa em média 57 990 € (matrículas de 2026). A diferença ronda os 23 144 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.

Quanto custa um BMW 520 usado em Portugal?

Um BMW 520 usado custa em média 34 845 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2018 a 2025. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 219 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.

Quanto custa um NIO ET5 Touring usado em Portugal?

Um NIO ET5 Touring usado custa em média 57 990 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2026. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 1 anúncio disponível deste modelo em Portugal.

Quantos anúncios de BMW 520 e de NIO ET5 Touring existem em Portugal?

Neste momento encontramos 219 anúncios de BMW 520 e 1 anúncios de NIO ET5 Touring disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.

Qual tem mais potência: BMW 520 ou NIO ET5 Touring?

Em média, os BMW 520 anunciados em Portugal têm 184 cv e os NIO ET5 Touring têm 489 cv, pelo que o NIO ET5 Touring é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.

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