Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

34 845 €
preço médio · matrículas 2018–2025219 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
43 145 €
preço médio · matrículas 2019–202430 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadasEm média, o BMW 520 (34 845 €) é 8299 € mais barato do que o Mercedes-Benz GLC 200 (43 145 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 219 anúncios de BMW 520 e 30 anúncios de Mercedes-Benz GLC 200 disponíveis em Portugal.
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
Quanto custa cada ano de matrícula: ideal para perceber que carro consegue comprar com o seu orçamento
Com base no consumo médio anunciado e nos preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano

9,92 € / 100 km

10,06 € / 100 km
Estimativas calculadas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para modelos elétricos é usada uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Consulte os preços de combustível atuais para mais detalhe.
Tendência de preços dos anúncios BMW 520 (matrículas 2018–2025) e Mercedes-Benz GLC 200 (matrículas 2019–2024) nas plataformas de venda portuguesas
Aceda à evolução mensal de preços dos dois modelos com o plano Pro.
Ver plano ProTodos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado
| Indicador | ![]() | ![]() |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 34 845 € | 43 145 € |
| Anúncios disponíveis | 219 | 30 |
| Anúncios vendidos | Pro | Pro |
| Amostra analisada | Pro | Pro |
| Dias no mercado (média) | Pro | Pro |
| Desvalorização anual estimada | Pro | Pro |
| Quota de mercado global | 0,17 % | 0,02 % |
| Potência média | 184 cv | 181 cv |
| Combustível mais comum | Diesel | Diesel |
| Consumo médio anunciado | 5,2 L/100 km | 5,3 L/100 km |
| Segmento | n/a | n/a |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

Matrículas 2018–2025

Matrículas 2019–2024
As dúvidas mais comuns sobre BMW 520 vs Mercedes-Benz GLC 200, respondidas com os dados de mercado mais recentes
Em média, o BMW 520 é mais barato: custa cerca de 34 845 € (matrículas de 2018 a 2025), enquanto o Mercedes-Benz GLC 200 custa em média 43 145 € (matrículas de 2019 a 2024). A diferença ronda os 8299 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Um BMW 520 usado custa em média 34 845 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2018 a 2025. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 219 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Um Mercedes-Benz GLC 200 usado custa em média 43 145 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2019 a 2024. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 30 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
O BMW 520 tem custos de combustível mais baixos: cerca de 9,92 € por 100 km (Diesel, consumo médio anunciado de 5,2 L/100 km), contra 10,06 € por 100 km do Mercedes-Benz GLC 200 (Diesel). Para 15 000 km por ano, a diferença representa cerca de 22 € em combustível, aos preços médios atuais em Portugal.
Neste momento encontramos 219 anúncios de BMW 520 e 30 anúncios de Mercedes-Benz GLC 200 disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Em média, os BMW 520 anunciados em Portugal têm 184 cv e os Mercedes-Benz GLC 200 têm 181 cv, pelo que o BMW 520 é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
24 900 €
2016 · 8686 km · Diesel · 190 cv
6500 €
433 km · Diesel · Porto
13 990 €
2010 · 372 000 km · Diesel · 177 cv
12 900 €
2011 · 212 760 km · Diesel · 184 cv
7990 €
2006 · 362 000 km · Diesel · 163 cv
17 900 €
2011 · 167 968 km · Diesel · 184 cv
12 999 €
2013 · 299 999 km · Diesel · 184 cv
11 000 €
2012 · 259 482 km · Diesel · 184 cv
14 990 €
2010 · 260 000 km · Diesel · 184 cv
8500 €
2010 · 349 999 km · Diesel · 184 cv
9750 €
2010 · 350 000 km · Diesel · 184 cv
14 000 €
2015 · 237 335 km · Diesel · 194 cv
44 900 €
2021 · 53 396 km · Diesel · 163 cv
71 400 €
2024 · 44 520 km · Diesel · 163 cv
44 900 €
2021 · 76 000 km · Diesel · 163 cv
43 650 €
2020 · 64 978 km · Diesel · 163 cv
44 900 €
2021 · 53 396 km · Diesel · 163 cv
71 400 €
2024 · 44 520 km · Diesel · 163 cv
39 750 €
2021 · 89 999 km · Diesel · 163 cv
41 800 €
2022 · 73 000 km · Diesel · 163 cv
41 490 €
2020 · 68 182 km · Gasolina · 197 cv
34 950 €
2020 · 73 204 km · Diesel · 163 cv
36 900 €
2020 · 158 000 km · Diesel · 163 cv
39 750 €
2021 · 83 000 km · Diesel · 163 cv
Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português
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