Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

33 379 €
preço médio · matrículas 2018–2025206 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
8813 €
preço médio · matrículas 2015–2022108 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadasEm média, o Citroën C1 (8813 €) é 24 566 € mais barato do que o BMW 520 (33 379 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 206 anúncios de BMW 520 e 108 anúncios de Citroën C1 disponíveis em Portugal.
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
Quanto custa cada ano de matrícula: ideal para perceber que carro consegue comprar com o seu orçamento
Com base no consumo médio anunciado e nos preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano

11,89 € / 100 km

9,53 € / 100 km
Estimativas calculadas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para modelos elétricos é usada uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Consulte os preços de combustível atuais para mais detalhe.
Tendência de preços dos anúncios BMW 520 (matrículas 2018–2025) e Citroën C1 (matrículas 2015–2022) nas plataformas de venda portuguesas
Aceda à evolução mensal de preços dos dois modelos com o plano Pro.
Ver plano ProTodos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado
| Indicador | ![]() | ![]() |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 33 379 € | 8813 € |
| Anúncios disponíveis | 206 | 108 |
| Anúncios vendidos | Pro | Pro |
| Amostra analisada | Pro | Pro |
| Dias no mercado (média) | Pro | Pro |
| Desvalorização anual estimada | Pro | Pro |
| Quota de mercado global | 0,16 % | 0,11 % |
| Potência média | 188 cv | 69 cv |
| Combustível mais comum | Diesel | Gasolina |
| Consumo médio anunciado | 5,3 L/100 km | 4,5 L/100 km |
| Segmento | n/a | Citadino |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

Matrículas 2018–2025

Matrículas 2015–2022
As dúvidas mais comuns sobre BMW 520 vs Citroën C1, respondidas com os dados de mercado mais recentes
Em média, o Citroën C1 é mais barato: custa cerca de 8813 € (matrículas de 2015 a 2022), enquanto o BMW 520 custa em média 33 379 € (matrículas de 2018 a 2025). A diferença ronda os 24 566 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Um BMW 520 usado custa em média 33 379 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2018 a 2025. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 206 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Um Citroën C1 usado custa em média 8813 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2015 a 2022. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 108 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
O Citroën C1 tem custos de combustível mais baixos: cerca de 9,53 € por 100 km (Gasolina, consumo médio anunciado de 4,5 L/100 km), contra 11,89 € por 100 km do BMW 520 (Diesel). Para 15 000 km por ano, a diferença representa cerca de 354 € em combustível, aos preços médios atuais em Portugal.
Neste momento encontramos 206 anúncios de BMW 520 e 108 anúncios de Citroën C1 disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Em média, os BMW 520 anunciados em Portugal têm 188 cv e os Citroën C1 têm 69 cv, pelo que o BMW 520 é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
8500 €
2012 · 420 000 km · Diesel · 184 cv
18 000 €
2014 · 179 999 km · Diesel · 182 cv
26 900 €
2017 · 221 000 km · Diesel · 190 cv
17 490 €
2014 · 125 000 km · Diesel · 184 cv
7250 €
2007 · 349 999 km · Diesel · 163 cv
11 250 €
2010 · 299 999 km · Diesel · 182 cv
49 900 €
2024 · 39 000 km · Diesel · 197 cv
18 900 €
2014 · 270 000 km · Diesel · 190 cv
11 900 €
2011 · 289 000 km · Diesel · 163 cv
10 750 €
2010 · 390 000 km · Diesel · 184 cv
6900 €
2008 · 231 668 km · Diesel · 177 cv
11 900 €
2011 · 299 999 km · Diesel · 190 cv
3500 €
2012 · 153 000 km · Gasolina · 68 cv
7500 €
2014 · 109 999 km · Gasolina · 82 cv
3250 €
2009 · 179 500 km · Gasolina · 68 cv
1950 €
2006 · 249 999 km · Gasolina · 60 cv
5250 €
2009 · 90 000 km · Gasolina · 68 cv
7250 €
2017 · 171 000 km · Gasolina · 82 cv
6500 €
2014 · 129 999 km · Gasolina · 69 cv
4950 €
2011 · 137 000 km · Gasolina · 68 cv
4950 €
2011 · 137 000 km · Gasolina · 68 cv
5950 €
2010 · 149 999 km · Diesel · 55 cv
3550 €
2006 · 146 000 km · Diesel · 54 cv
5100 €
2012 · 152 895 km · Gasolina · 68 cv
Frente a frente com os principais rivais destes modelos


















Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português
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