Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

15 616 €
preço médio · matrículas 2006–20178 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
13 718 €
preço médio · matrículas 2016–202024 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadasEm média, o Volkswagen e-Golf (13 718 €) é 1897 € mais barato do que o BMW 520 Gran Turismo (15 616 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 8 anúncios de BMW 520 Gran Turismo e 24 anúncios de Volkswagen e-Golf disponíveis em Portugal.
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
Com base no consumo médio anunciado e nos preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano

11,53 € / 100 km

1,17 € / 100 km
Estimativas calculadas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para modelos elétricos é usada uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Consulte os preços de combustível atuais para mais detalhe.
Tendência de preços dos anúncios BMW 520 Gran Turismo (matrículas 2006–2017) e Volkswagen e-Golf (matrículas 2016–2020) nas plataformas de venda portuguesas
Aceda à evolução mensal de preços dos dois modelos com o plano Pro.
Ver plano ProTodos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado
| Indicador | ![]() | ![]() |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 15 616 € | 13 718 € |
| Anúncios disponíveis | 8 | 24 |
| Anúncios vendidos | Pro | Pro |
| Amostra analisada | Pro | Pro |
| Dias no mercado (média) | Pro | Pro |
| Desvalorização anual estimada | Pro | Pro |
| Quota de mercado global | 0,01 % | 0,01 % |
| Potência média | 179 cv | 130 cv |
| Combustível mais comum | Diesel | Elétrico |
| Consumo médio anunciado | 6,0 L/100 km | 5,3 kWh/100 km |
| Segmento | n/a | n/a |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

Matrículas 2006–2017

Matrículas 2016–2020
As dúvidas mais comuns sobre BMW 520 Gran Turismo vs Volkswagen e-Golf, respondidas com os dados de mercado mais recentes
Em média, o Volkswagen e-Golf é mais barato: custa cerca de 13 718 € (matrículas de 2016 a 2020), enquanto o BMW 520 Gran Turismo custa em média 15 616 € (matrículas de 2006 a 2017). A diferença ronda os 1897 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Um BMW 520 Gran Turismo usado custa em média 15 616 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2006 a 2017. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 8 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Um Volkswagen e-Golf usado custa em média 13 718 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2016 a 2020. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 24 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
O Volkswagen e-Golf tem custos de combustível mais baixos: cerca de 1,17 € por 100 km (Elétrico, consumo médio anunciado de 5,3 kWh/100 km), contra 11,53 € por 100 km do BMW 520 Gran Turismo (Diesel). Para 15 000 km por ano, a diferença representa cerca de 1554 € em combustível, aos preços médios atuais em Portugal.
Neste momento encontramos 8 anúncios de BMW 520 Gran Turismo e 24 anúncios de Volkswagen e-Golf disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Em média, os BMW 520 Gran Turismo anunciados em Portugal têm 179 cv e os Volkswagen e-Golf têm 130 cv, pelo que o BMW 520 Gran Turismo é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
10 900 €
2013 · 320 000 km · Diesel · 184 cv
7500 €
2007 · 21 000 km · Diesel · 166 cv
13 250 €
2013 · 357 000 km · Diesel · 184 cv
13 250 €
2013 · 357 000 km · Diesel · 184 cv
7750 €
2006 · 309 000 km · Diesel · 163 cv
14 500 €
2012 · 293 000 km · Diesel · 184 cv
4250 €
2006 · 300 000 km · Diesel · 177 cv
19 990 €
138 000 km · Diesel · 184 cv · 2000 cm³
2000 €
2001 · 330 000 km · GPL · 175 cv
9500 €
2011 · 270 000 km · Diesel · Setúbal
17 950 €
2014 · 189 000 km · Diesel · 184 cv
20 900 €
2014 · 142 000 km · Diesel · 184 cv
10 000 €
2016 · 85 000 km · Elétrico · 130 cv
17 990 €
2019 · 57 400 km · Elétrico · 136 cv
10 000 €
2016 · 85 000 km · Elétrico · 130 cv
14 990 €
2020 · 85 000 km · Elétrico · 136 cv
13 800 €
2019 · 124 000 km · Elétrico · Lisboa
16 500 €
2019 · 70 000 km · Elétrico · 136 cv
16 500 €
2019 · 70 000 km · Elétrico · 136 cv
23 900 €
2022 · 105 000 km · Elétrico · 136 cv
14 500 €
2018 · 54 000 km · Elétrico · 136 cv
23 900 €
2022 · 105 000 km · Elétrico · 136 cv
16 500 €
2019 · 70 000 km · Elétrico · 136 cv
16 490 €
2019 · 70 627 km · Elétrico · 136 cv
Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português
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