Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

15 616 €
preço médio · matrículas 2006–20178 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
13 907 €
preço médio · matrículas 2016–202314 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadasEm média, o Renault Mégane Break (13 907 €) é 1708 € mais barato do que o BMW 520 Gran Turismo (15 616 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 8 anúncios de BMW 520 Gran Turismo e 14 anúncios de Renault Mégane Break disponíveis em Portugal.
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
Quanto custa cada ano de matrícula: ideal para perceber que carro consegue comprar com o seu orçamento
Com base no consumo médio anunciado e nos preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano

12,21 € / 100 km

10,04 € / 100 km
Estimativas calculadas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para modelos elétricos é usada uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Consulte os preços de combustível atuais para mais detalhe.
Tendência de preços dos anúncios BMW 520 Gran Turismo (matrículas 2006–2017) e Renault Mégane Break (matrículas 2016–2023) nas plataformas de venda portuguesas
Aceda à evolução mensal de preços dos dois modelos com o plano Pro.
Ver plano ProTodos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado
| Indicador | ![]() | ![]() |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 15 616 € | 13 907 € |
| Anúncios disponíveis | 8 | 14 |
| Anúncios vendidos | Pro | Pro |
| Amostra analisada | Pro | Pro |
| Dias no mercado (média) | Pro | Pro |
| Desvalorização anual estimada | Pro | Pro |
| Quota de mercado global | 0,01 % | 0,01 % |
| Potência média | 182 cv | 103 cv |
| Combustível mais comum | Diesel | Diesel |
| Consumo médio anunciado | 6,0 L/100 km | 5,0 L/100 km |
| Segmento | n/a | Carrinha |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

Matrículas 2006–2017

Matrículas 2016–2023
As dúvidas mais comuns sobre BMW 520 Gran Turismo vs Renault Mégane Break, respondidas com os dados de mercado mais recentes
Em média, o Renault Mégane Break é mais barato: custa cerca de 13 907 € (matrículas de 2016 a 2023), enquanto o BMW 520 Gran Turismo custa em média 15 616 € (matrículas de 2006 a 2017). A diferença ronda os 1708 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Um BMW 520 Gran Turismo usado custa em média 15 616 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2006 a 2017. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 8 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Um Renault Mégane Break usado custa em média 13 907 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2016 a 2023. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 14 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
O Renault Mégane Break tem custos de combustível mais baixos: cerca de 10,04 € por 100 km (Diesel, consumo médio anunciado de 5,0 L/100 km), contra 12,21 € por 100 km do BMW 520 Gran Turismo (Diesel). Para 15 000 km por ano, a diferença representa cerca de 324 € em combustível, aos preços médios atuais em Portugal.
Neste momento encontramos 8 anúncios de BMW 520 Gran Turismo e 14 anúncios de Renault Mégane Break disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Em média, os BMW 520 Gran Turismo anunciados em Portugal têm 182 cv e os Renault Mégane Break têm 103 cv, pelo que o BMW 520 Gran Turismo é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
10 900 €
2013 · 320 000 km · Diesel · 184 cv
12 750 €
2013 · 357 000 km · Diesel · 184 cv
12 750 €
2013 · 357 000 km · Diesel · 184 cv
14 500 €
2012 · 293 000 km · Diesel · 184 cv
4250 €
2006 · 300 000 km · Diesel · 177 cv
19 990 €
138 000 km · Diesel · 184 cv · 2000 cm³
2000 €
2001 · 330 000 km · GPL · 175 cv
9500 €
2011 · 270 000 km · Diesel · Setúbal
17 950 €
2014 · 189 000 km · Diesel · 184 cv
20 900 €
2014 · 142 000 km · Diesel · 184 cv
19 450 €
2012 · 220 000 km · Diesel · 184 cv
7000 €
2015 · 150 000 km · Diesel · Lisboa
14 990 €
2023 · 128 200 km · Diesel · 116 cv
2500 €
2007 · 257 000 km · Diesel · 105 cv
2860 €
2009 · 287 960 km · Diesel · 105 cv
1290 €
2006 · 268 958 km · Diesel · 105 cv
1600 €
2004 · 281 000 km · Diesel · 80 cv
6000 €
2014 · 260 000 km · Diesel · 110 cv
800 €
2005 · 260 000 km · Diesel · 1500 cm³
1900 €
2008 · 335 424 km · Diesel · 105 cv
6200 €
2014 · 260 000 km · Diesel · 110 cv
6350 €
2010 · 183 000 km · Diesel · 90 cv
4990 €
2005 · 128 700 km · Diesel · 101 cv
Frente a frente com os principais rivais destes modelos


















Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português
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