Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

16 599 €
preço médio · matrículas 1985–202013 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
58 741 €
preço médio · matrículas 1800–202669 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadasEm média, o BMW 518 (16 599 €) é 42 142 € mais barato do que o BMW i5 (58 741 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 13 anúncios de BMW 518 e 69 anúncios de BMW i5 disponíveis em Portugal.
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
Tendência de preços dos anúncios BMW 518 (matrículas 1985–2020) e BMW i5 (matrículas 1800–2026) nas plataformas de venda portuguesas
Aceda à evolução mensal de preços dos dois modelos com o plano Pro.
Ver plano ProTodos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado
| Indicador | ![]() | ![]() |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 16 599 € | 58 741 € |
| Anúncios disponíveis | 13 | 69 |
| Anúncios vendidos | Pro | Pro |
| Amostra analisada | Pro | Pro |
| Dias no mercado (média) | Pro | Pro |
| Desvalorização anual estimada | Pro | Pro |
| Quota de mercado global | 0,01 % | 0,04 % |
| Potência média | 139 cv | 349 cv |
| Combustível mais comum | Diesel | Elétrico |
| Consumo médio anunciado | n/a | n/a |
| Segmento | n/a | Sedan/Berlina |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

Matrículas 1985–2020

Matrículas 1800–2026
As dúvidas mais comuns sobre BMW 518 vs BMW i5, respondidas com os dados de mercado mais recentes
Em média, o BMW 518 é mais barato: custa cerca de 16 599 € (matrículas de 1985 a 2020), enquanto o BMW i5 custa em média 58 741 € (matrículas de 1800 a 2026). A diferença ronda os 42 142 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Um BMW 518 usado custa em média 16 599 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 1985 a 2020. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 13 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Um BMW i5 usado custa em média 58 741 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 1800 a 2026. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 69 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Neste momento encontramos 13 anúncios de BMW 518 e 69 anúncios de BMW i5 disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Em média, os BMW 518 anunciados em Portugal têm 139 cv e os BMW i5 têm 349 cv, pelo que o BMW i5 é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
20 000 €
2016 · 155 000 km · Diesel · 150 cv
27 250 €
2020 · 93 500 km · Diesel · 150 cv
12 900 €
2014 · 249 999 km · Diesel · 150 cv
18 900 €
2014 · 199 999 km · Diesel · 143 cv
10 900 €
1980 · 169 999 km · Gasolina · 90 cv
3000 €
1980 · 249 999 km · Gasolina · 90 cv
17 250 €
2016 · 249 999 km · Diesel · 136 cv
17 500 €
2016 · 199 999 km · Diesel · 150 cv
13 500 €
2015 · 249 000 km · Diesel · 150 cv
9900 €
2014 · 219 000 km · Diesel · 143 cv
23 899 €
2019 · 122 804 km · Diesel · 150 cv
24 900 €
2019 · 169 999 km · Diesel · 150 cv
76 990 €
2024 · 38 000 km · Elétrico · 601 cv
69 500 €
2026 · 5500 km · Elétrico · 340 cv
69 500 €
2026 · 5500 km · Elétrico · 340 cv
58 490 €
2025 · 30 239 km · Elétrico · 394 cv
57 900 €
2025 · 22 000 km · Elétrico · 340 cv
49 100 €
2024 · 69 999 km · Elétrico · 336 cv
56 900 €
2025 · 20 700 km · Elétrico · 340 cv
69 500 €
2026 · 5500 km · Elétrico · 340 cv
73 500 €
2026 · 2763 km · Elétrico · 340 cv
48 700 €
2024 · 82 500 km · Elétrico · 340 cv
49 000 €
2023 · 38 200 km · Elétrico · 340 cv
54 900 €
2024 · 59 000 km · Elétrico · 394 cv
Frente a frente com os principais rivais destes modelos


















Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português
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