Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.
Em média, o Mitsubishi 400 (2650 €) é 47 466 € mais barato do que o BMW 440 (50 116 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 1 anúncios de BMW 440 e 1 anúncios de Mitsubishi 400 disponíveis em Portugal.
O Mitsubishi 400 vence em 1 de 2 categorias
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
As dúvidas mais comuns sobre BMW 440 vs Mitsubishi 400, respondidas com os dados de mercado mais recentes
Qual é mais barato: BMW 440 ou Mitsubishi 400?
Em média, o Mitsubishi 400 é mais barato: custa cerca de 2650 € (matrículas de 2005), enquanto o BMW 440 custa em média 50 116 € (matrículas de 2018 a 2021). A diferença ronda os 47 466 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Quanto custa um BMW 440 usado em Portugal?
Um BMW 440 usado custa em média 50 116 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2018 a 2021. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 1 anúncio disponível deste modelo em Portugal.
Quanto custa um Mitsubishi 400 usado em Portugal?
Um Mitsubishi 400 usado custa em média 2650 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2005. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 1 anúncio disponível deste modelo em Portugal.
Quantos anúncios de BMW 440 e de Mitsubishi 400 existem em Portugal?
Neste momento encontramos 1 anúncios de BMW 440 e 1 anúncios de Mitsubishi 400 disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Qual tem mais potência: BMW 440 ou Mitsubishi 400?
Em média, os BMW 440 anunciados em Portugal têm 326 cv e os Mitsubishi 400 têm 88 cv, pelo que o BMW 440 é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
