Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

31 911 €
preço médio · matrículas 2014–20155 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
67 014 €
preço médio · matrículas 2019–2026106 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadasEm média, o BMW 435 (31 911 €) é 35 102 € mais barato do que o Land Rover Range Rover (67 014 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 5 anúncios de BMW 435 e 106 anúncios de Land Rover Range Rover disponíveis em Portugal.
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
Quanto custa cada ano de matrícula: ideal para perceber que carro consegue comprar com o seu orçamento
Com base no consumo médio anunciado e nos preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano

16,82 € / 100 km

16,74 € / 100 km
Estimativas calculadas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para modelos elétricos é usada uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Consulte os preços de combustível atuais para mais detalhe.
Tendência de preços dos anúncios BMW 435 (matrículas 2014–2015) e Land Rover Range Rover (matrículas 2019–2026) nas plataformas de venda portuguesas
Aceda à evolução mensal de preços dos dois modelos com o plano Pro.
Ver plano ProTodos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado
| Indicador | ![]() | ![]() |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 31 911 € | 67 014 € |
| Anúncios disponíveis | 5 | 106 |
| Anúncios vendidos | Pro | Pro |
| Amostra analisada | Pro | Pro |
| Dias no mercado (média) | Pro | Pro |
| Desvalorização anual estimada | Pro | Pro |
| Quota de mercado global | 0,01 % | 0,10 % |
| Potência média | 314 cv | 277 cv |
| Combustível mais comum | Gasolina | Diesel |
| Consumo médio anunciado | 8,6 L/100 km | 8,8 L/100 km |
| Segmento | n/a | SUV/TT |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

Matrículas 2014–2015

Matrículas 2019–2026
36 950 €
2013 · 143 000 km · Gasolina · 306 cv
19 900 €
2014 · 270 000 km · Diesel · 313 cv
29 900 €
2015 · 189 000 km · Gasolina · 306 cv
36 500 €
2014 · 172 000 km · Gasolina · 306 cv
36 500 €
2014 · 179 999 km · Gasolina · 306 cv
33 799 €
2014 · 139 999 km · Gasolina · 350 cv
32 450 €
2016 · 160 936 km · Diesel · 313 cv
7500 €
2006 · 287 198 km · Diesel · 177 cv
15 980 €
2014 · 236 483 km · Diesel · 150 cv
16 000 €
2012 · 227 000 km · Diesel · 150 cv
95 900 €
2023 · 46 500 km · Híbrido (Gasolina) · 460 cv
19 450 €
2017 · 180 000 km · Diesel · 150 cv
45 990 €
2023 · 53 589 km · Híbrido (Gasolina) · 309 cv
28 000 €
2011 · 179 999 km · Diesel · 2997 cm³
32 850 €
2016 · 168 000 km · Diesel · 258 cv
19 500 €
1994 · 345 000 km · Diesel · 113 cv
124 950 €
2023 · 39 650 km · Híbrido (Gasolina) · 440 cv
39 900 €
2019 · 161 000 km · Híbrido (Gasolina) · 404 cv
12 750 €
1998 · 299 999 km · Diesel · 136 cv
Frente a frente com os principais rivais destes modelos


















Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português
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