Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

42 700 €
preço médio · matrículas 2016–202417 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
27 256 €
preço médio · matrículas 2018–202670 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadasEm média, o Honda HR-V (27 256 €) é 15 444 € mais barato do que o BMW 430 (42 700 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 17 anúncios de BMW 430 e 70 anúncios de Honda HR-V disponíveis em Portugal.
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
Quanto custa cada ano de matrícula: ideal para perceber que carro consegue comprar com o seu orçamento
Com base no consumo médio anunciado e nos preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano

13,81 € / 100 km

11,22 € / 100 km
Estimativas calculadas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para modelos elétricos é usada uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Consulte os preços de combustível atuais para mais detalhe.
Tendência de preços dos anúncios BMW 430 (matrículas 2016–2024) e Honda HR-V (matrículas 2018–2026) nas plataformas de venda portuguesas
Aceda à evolução mensal de preços dos dois modelos com o plano Pro.
Ver plano ProTodos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado
| Indicador | ![]() | ![]() |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 42 700 € | 27 256 € |
| Anúncios disponíveis | 17 | 70 |
| Anúncios vendidos | Pro | Pro |
| Amostra analisada | Pro | Pro |
| Dias no mercado (média) | Pro | Pro |
| Desvalorização anual estimada | Pro | Pro |
| Quota de mercado global | 0,01 % | 0,04 % |
| Potência média | 259 cv | 128 cv |
| Combustível mais comum | Gasolina | Híbrido (Gasolina) |
| Consumo médio anunciado | 6,4 L/100 km | 5,2 L/100 km |
| Segmento | n/a | SUV/TT |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

Matrículas 2016–2024

Matrículas 2018–2026
As dúvidas mais comuns sobre BMW 430 vs Honda HR-V, respondidas com os dados de mercado mais recentes
Em média, o Honda HR-V é mais barato: custa cerca de 27 256 € (matrículas de 2018 a 2026), enquanto o BMW 430 custa em média 42 700 € (matrículas de 2016 a 2024). A diferença ronda os 15 444 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Um BMW 430 usado custa em média 42 700 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2016 a 2024. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 17 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Um Honda HR-V usado custa em média 27 256 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2018 a 2026. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 70 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
O Honda HR-V tem custos de combustível mais baixos: cerca de 11,22 € por 100 km (Híbrido (Gasolina), consumo médio anunciado de 5,2 L/100 km), contra 13,81 € por 100 km do BMW 430 (Gasolina). Para 15 000 km por ano, a diferença representa cerca de 388 € em combustível, aos preços médios atuais em Portugal.
Neste momento encontramos 17 anúncios de BMW 430 e 70 anúncios de Honda HR-V disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Em média, os BMW 430 anunciados em Portugal têm 259 cv e os Honda HR-V têm 128 cv, pelo que o BMW 430 é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
54 900 €
2024 · 23 000 km · Gasolina · 245 cv
33 000 €
2016 · 69 999 km · Gasolina · 249 cv
22 900 €
2015 · 249 999 km · Diesel · 256 cv
52 500 €
2024 · 19 806 km · Gasolina · 245 cv
42 500 €
2022 · 75 000 km · Diesel · 286 cv
37 900 €
2020 · 128 000 km · Gasolina · 258 cv
24 900 €
2015 · 165 000 km · Diesel · 258 cv
51 290 €
2021 · 131 000 km · Gasolina · 258 cv
62 800 €
2025 · 11 000 km · Gasolina · 245 cv
60 500 €
2023 · 60 355 km · Diesel · 286 cv
31 490 €
2017 · 71 934 km · Gasolina · 252 cv
44 500 €
2023 · 124 000 km · Gasolina · 252 cv
15 900 €
2018 · 124 000 km · Diesel · 120 cv
23 990 €
2022 · 70 000 km · Híbrido (Gasolina) · 130 cv
32 990 €
2024 · 20 415 km · Gasolina · 130 cv
16 500 €
2020 · 149 999 km · Gasolina · 129 cv
23 900 €
2022 · 77 000 km · Híbrido (Gasolina) · 130 cv
18 900 €
2018 · 90 400 km · Gasolina · 130 cv
23 990 €
2022 · 70 000 km · Gasolina · 130 cv
16 999 €
2016 · 70 787 km · Gasolina · 130 cv
26 000 €
2022 · 69 999 km · ECO/Híbrido (HEV) · 106 cv
16 990 €
2017 · 84 955 km · Diesel · 120 cv
20 950 €
2018 · 41 000 km · Gasolina · 130 cv
13 950 €
2017 · 199 999 km · Diesel · 120 cv
Frente a frente com os principais rivais destes modelos


















Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português
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