BMW 430 Gran Coupé vs Triumph TR3

Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

Marca

Modelo

vs

Marca

Modelo

BMW
BMW

430 Gran Coupé

40 417 €

preço médio · matrículas 2015–20246 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
vs
Triumph
Triumph

TR3

41 800 €

preço médio · matrículas de 19801 anúncio encontradoVer anúncios Estatísticas detalhadas

Em média, o BMW 430 Gran Coupé (40 417 €) é 1382 € mais barato do que o Triumph TR3 (41 800 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 6 anúncios de BMW 430 Gran Coupé e 1 anúncios de Triumph TR3 disponíveis em Portugal.

O BMW 430 Gran Coupé vence em 2 de 2 categorias

Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes

Evolução do preço médio nos últimos 12 meses

Tendência de preços dos anúncios BMW 430 Gran Coupé (matrículas 2015–2024) e Triumph TR3 (matrículas de 1980) nas plataformas de venda portuguesas

BMW 430 Gran CoupéTriumph TR3

Tendências de preços frente a frente

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Ficha comparativa

Todos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado

IndicadorBMWBMW 430 Gran CoupéMatrículas 2015–2024TriumphTriumph TR3Matrículas de 1980
Preço médio (anúncios recentes)40 417 €41 800 €
Anúncios disponíveis61
Anúncios vendidosProPro
Amostra analisadaProPro
Dias no mercado (média)ProPro
Desvalorização anual estimadaProPro
Quota de mercado global0,01 %0,00 %
Potência média263 cv99 cv
Combustível mais comumDieselGasolina
Consumo médio anunciadon/an/a
Segmenton/an/a

Oferta por distrito

Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

BMWBMW 430 Gran Coupé

Matrículas 2015–2024

Viana do CasteloBragaPortoVila RealBragançaGuardaViseuAveiroCoimbraCastelo BrancoLeiriaLisboaSantarémPortalegreÉvoraBejaFaroSetúbalAçoresMadeira

TriumphTriumph TR3

Matrículas de 1980

Viana do CasteloBragaPortoVila RealBragançaGuardaViseuAveiroCoimbraCastelo BrancoLeiriaLisboaSantarémPortalegreÉvoraBejaFaroSetúbalAçoresMadeira
DistritoBMWBMW 430 Gran CoupéMatrículas 2015–2024TriumphTriumph TR3Matrículas de 1980
Lisboa122
Porto70
Braga60
Santarém50
Aveiro20
Viseu10
Setúbal01
Beja00
Faro00
Guarda00
Leiria00
Évora00

Perguntas frequentes

As dúvidas mais comuns sobre BMW 430 Gran Coupé vs Triumph TR3, respondidas com os dados de mercado mais recentes

Qual é mais barato: BMW 430 Gran Coupé ou Triumph TR3?

Em média, o BMW 430 Gran Coupé é mais barato: custa cerca de 40 417 € (matrículas de 2015 a 2024), enquanto o Triumph TR3 custa em média 41 800 € (matrículas de 1980). A diferença ronda os 1382 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.

Quanto custa um BMW 430 Gran Coupé usado em Portugal?

Um BMW 430 Gran Coupé usado custa em média 40 417 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2015 a 2024. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 6 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.

Quanto custa um Triumph TR3 usado em Portugal?

Um Triumph TR3 usado custa em média 41 800 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 1980. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 1 anúncio disponível deste modelo em Portugal.

Quantos anúncios de BMW 430 Gran Coupé e de Triumph TR3 existem em Portugal?

Neste momento encontramos 6 anúncios de BMW 430 Gran Coupé e 1 anúncios de Triumph TR3 disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.

Qual tem mais potência: BMW 430 Gran Coupé ou Triumph TR3?

Em média, os BMW 430 Gran Coupé anunciados em Portugal têm 263 cv e os Triumph TR3 têm 99 cv, pelo que o BMW 430 Gran Coupé é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.

Anúncios BMW 430 Gran Coupé

Anúncios Triumph TR3

Todas as comparações

Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português

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