Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

40 417 €
preço médio · matrículas 2015–20247 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
18 819 €
preço médio · matrículas 2019–20261361 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadasEm média, o Renault Captur (18 819 €) é 21 597 € mais barato do que o BMW 430 Gran Coupé (40 417 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 7 anúncios de BMW 430 Gran Coupé e 1361 anúncios de Renault Captur disponíveis em Portugal.
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
Quanto custa cada ano de matrícula: ideal para perceber que carro consegue comprar com o seu orçamento
Com base no consumo médio anunciado e nos preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano


11,26 € / 100 km
Estimativas calculadas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para modelos elétricos é usada uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Consulte os preços de combustível atuais para mais detalhe.
Tendência de preços dos anúncios BMW 430 Gran Coupé (matrículas 2015–2024) e Renault Captur (matrículas 2019–2026) nas plataformas de venda portuguesas
Aceda à evolução mensal de preços dos dois modelos com o plano Pro.
Ver plano ProTodos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado
| Indicador | ![]() | ![]() |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 40 417 € | 18 819 € |
| Anúncios disponíveis | 7 | 1361 |
| Anúncios vendidos | Pro | Pro |
| Amostra analisada | Pro | Pro |
| Dias no mercado (média) | Pro | Pro |
| Desvalorização anual estimada | Pro | Pro |
| Quota de mercado global | 0,01 % | 1,10 % |
| Potência média | 263 cv | 99 cv |
| Combustível mais comum | Diesel | Gasolina |
| Consumo médio anunciado | n/a | 5,8 L/100 km |
| Segmento | n/a | SUV/TT |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

Matrículas 2015–2024

Matrículas 2019–2026
27 990 €
2016 · 88 795 km · Diesel · 258 cv
64 000 €
2024 · 29 000 km · Diesel · 286 cv
38 900 €
2019 · 74 000 km · Gasolina · 256 cv
27 500 €
2016 · 100 000 km · Diesel · 258 cv
40 850 €
2022 · 66 950 km · Gasolina · 245 cv
54 900 €
2023 · 50 000 km · Diesel · 286 cv
34 990 €
2016 · 101 735 km · Gasolina · 252 cv
11 900 €
2015 · 178 530 km · Diesel · 90 cv
19 900 €
2023 · 45 230 km · Gasolina · 90 cv
22 250 €
2025 · 14 040 km · Gasolina · 91 cv
11 980 €
2015 · 137 526 km · Diesel · 90 cv
22 500 €
2025 · 34 000 km · Gasolina · 91 cv
19 750 €
2023 · 122 960 km · Híbrido (Gasolina) · 160 cv
19 500 €
2023 · 82 519 km · Gasolina · 90 cv
22 990 €
2023 · 32 659 km · Híbrido (Gasolina) · 160 cv
20 350 €
2025 · 25 241 km · Gasolina · 91 cv
19 500 €
2023 · 84 189 km · Gasolina · 90 cv
22 350 €
2025 · 28 191 km · Gasolina · 91 cv
21 990 €
2024 · 40 303 km · Gasolina · 91 cv
Frente a frente com os principais rivais destes modelos


















Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português
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