Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

27 599 €
preço médio · matrículas 2014–201610 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
5424 €
preço médio · matrículas 2012–20216 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadasEm média, o Renault Twizy (5424 €) é 22 174 € mais barato do que o BMW 428 (27 599 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 10 anúncios de BMW 428 e 6 anúncios de Renault Twizy disponíveis em Portugal.
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
Com base no consumo médio anunciado e nos preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano

15,30 € / 100 km

Estimativas calculadas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para modelos elétricos é usada uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Consulte os preços de combustível atuais para mais detalhe.
Tendência de preços dos anúncios BMW 428 (matrículas 2014–2016) e Renault Twizy (matrículas 2012–2021) nas plataformas de venda portuguesas
Aceda à evolução mensal de preços dos dois modelos com o plano Pro.
Ver plano ProTodos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado
| Indicador | ![]() | ![]() |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 27 599 € | 5424 € |
| Anúncios disponíveis | 10 | 6 |
| Anúncios vendidos | Pro | Pro |
| Amostra analisada | Pro | Pro |
| Dias no mercado (média) | Pro | Pro |
| Desvalorização anual estimada | Pro | Pro |
| Quota de mercado global | 0,01 % | 0,00 % |
| Potência média | 245 cv | 16 cv |
| Combustível mais comum | Gasolina | Elétrico |
| Consumo médio anunciado | 7,1 L/100 km | n/a |
| Segmento | n/a | n/a |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

Matrículas 2014–2016

Matrículas 2012–2021
As dúvidas mais comuns sobre BMW 428 vs Renault Twizy, respondidas com os dados de mercado mais recentes
Em média, o Renault Twizy é mais barato: custa cerca de 5424 € (matrículas de 2012 a 2021), enquanto o BMW 428 custa em média 27 599 € (matrículas de 2014 a 2016). A diferença ronda os 22 174 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Um BMW 428 usado custa em média 27 599 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2014 a 2016. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 10 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Um Renault Twizy usado custa em média 5424 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2012 a 2021. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 6 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Neste momento encontramos 10 anúncios de BMW 428 e 6 anúncios de Renault Twizy disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Em média, os BMW 428 anunciados em Portugal têm 245 cv e os Renault Twizy têm 16 cv, pelo que o BMW 428 é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
28 000 €
2014 · 249 999 km · Gasolina · 245 cv
28 000 €
2014 · 229 880 km · Gasolina · 245 cv
28 000 €
2014 · 229 880 km · Gasolina · 245 cv
28 000 €
2014 · 249 999 km · Gasolina · 245 cv
25 500 €
2015 · 98 000 km · Gasolina · 245 cv
25 000 €
2015 · 212 721 km · Gasolina · 245 cv
25 000 €
2015 · 249 999 km · Gasolina · 245 cv
24 900 €
2014 · 115 000 km · Gasolina · 245 cv
25 999 €
2014 · 177 000 km · Gasolina · 245 cv
6950 €
2012 · 60 000 km · Elétrico · 17 cv
6950 €
2012 · 60 000 km · Elétrico · 17 cv
7990 €
2020 · 64 590 km · Elétrico · 17 cv
4500 €
2014 · 59 999 km · Elétrico · 17 cv
4200 €
2012 · 29 999 km · Elétrico · 22 cv
4000 €
2012 · 29 999 km · Elétrico · Porto
7749 €
2020 · 8900 km · Elétrico · 5 cv
Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português
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