Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

27 954 €
preço médio · matrículas 2014–201613 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
30 205 €
preço médio · matrículas 2019–2026404 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadasEm média, o BMW 428 (27 954 €) é 2251 € mais barato do que o Mercedes-Benz A 250 (30 205 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 13 anúncios de BMW 428 e 404 anúncios de Mercedes-Benz A 250 disponíveis em Portugal.
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
Com base no consumo médio anunciado e nos preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano

13,62 € / 100 km

14,67 € / 100 km
Estimativas calculadas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para modelos elétricos é usada uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Consulte os preços de combustível atuais para mais detalhe.
Tendência de preços dos anúncios BMW 428 (matrículas 2014–2016) e Mercedes-Benz A 250 (matrículas 2019–2026) nas plataformas de venda portuguesas
Aceda à evolução mensal de preços dos dois modelos com o plano Pro.
Ver plano ProTodos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado
| Indicador | ![]() | ![]() |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 27 954 € | 30 205 € |
| Anúncios disponíveis | 13 | 404 |
| Anúncios vendidos | Pro | Pro |
| Amostra analisada | Pro | Pro |
| Dias no mercado (média) | Pro | Pro |
| Desvalorização anual estimada | Pro | Pro |
| Quota de mercado global | 0,01 % | 0,34 % |
| Potência média | 260 cv | 215 cv |
| Combustível mais comum | Gasolina | Híbrido Plug-In |
| Consumo médio anunciado | 6,8 L/100 km | 7,3 L/100 km |
| Segmento | n/a | n/a |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

Matrículas 2014–2016

Matrículas 2019–2026
As dúvidas mais comuns sobre BMW 428 vs Mercedes-Benz A 250, respondidas com os dados de mercado mais recentes
Em média, o BMW 428 é mais barato: custa cerca de 27 954 € (matrículas de 2014 a 2016), enquanto o Mercedes-Benz A 250 custa em média 30 205 € (matrículas de 2019 a 2026). A diferença ronda os 2251 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Um BMW 428 usado custa em média 27 954 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2014 a 2016. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 13 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Um Mercedes-Benz A 250 usado custa em média 30 205 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2019 a 2026. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 404 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
O BMW 428 tem custos de combustível mais baixos: cerca de 13,62 € por 100 km (Gasolina, consumo médio anunciado de 6,8 L/100 km), contra 14,67 € por 100 km do Mercedes-Benz A 250 (Híbrido Plug-In). Para 15 000 km por ano, a diferença representa cerca de 156 € em combustível, aos preços médios atuais em Portugal.
Neste momento encontramos 13 anúncios de BMW 428 e 404 anúncios de Mercedes-Benz A 250 disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Em média, os BMW 428 anunciados em Portugal têm 260 cv e os Mercedes-Benz A 250 têm 215 cv, pelo que o BMW 428 é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
27 990 €
2016 · 187 580 km · Gasolina · 245 cv
21 800 €
2014 · 200 700 km · Gasolina · 245 cv
25 750 €
2015 · 171 200 km · Gasolina · 245 cv
25 750 €
2015 · 179 999 km · Gasolina · 245 cv
25 000 €
2014 · 115 000 km · Gasolina · 245 cv
29 990 €
2014 · 139 000 km · Gasolina · 245 cv
23 900 €
2015 · 204 000 km · Gasolina · 245 cv
32 990 €
2014 · 162 783 km · Gasolina · 245 cv
28 000 €
2016 · 182 000 km · Gasolina · 245 cv
30 000 €
2015 · 125 000 km · Gasolina · 300 cv
23 950 €
2014 · 110 000 km · Gasolina · 245 cv
28 500 €
2016 · 129 500 km · Gasolina · 399 cv
26 450 €
2021 · 112 000 km · Híbrido Plug-In · 218 cv
24 500 €
2022 · 98 000 km · Híbrido Plug-In · 218 cv
29 480 €
2023 · 80 000 km · Híbrido Plug-In · 218 cv
29 350 €
2021 · 50 697 km · Híbrido Plug-In · 218 cv
24 500 €
2021 · 99 999 km · Híbrido plugin · 218 cv
34 900 €
2023 · 60 500 km · Híbrido Plug-In · 218 cv
31 500 €
2020 · 49 999 km · Híbrido plugin · 1332 cm³
41 490 €
2025 · 18 660 km · Híbrido Plug-In · 218 cv
27 450 €
2022 · 127 000 km · Híbrido Plug-In · 218 cv
27 450 €
2022 · 127 000 km · Híbrido Plug-In · 218 cv
26 900 €
2022 · 67 963 km · Híbrido Plug-In · 218 cv
28 500 €
2022 · 72 000 km · Híbrido Plug-In · 218 cv
Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português
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