Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

27 668 €
preço médio · matrículas 2013–201612 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
21 324 €
preço médio · matrículas 2024–2026168 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadasEm média, o Citroën e-C3 (21 324 €) é 6343 € mais barato do que o BMW 428 (27 668 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 12 anúncios de BMW 428 e 168 anúncios de Citroën e-C3 disponíveis em Portugal.
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
Com base no consumo médio anunciado e nos preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano

15,04 € / 100 km

1,28 € / 100 km
Estimativas calculadas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para modelos elétricos é usada uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Consulte os preços de combustível atuais para mais detalhe.
Tendência de preços dos anúncios BMW 428 (matrículas 2013–2016) e Citroën e-C3 (matrículas 2024–2026) nas plataformas de venda portuguesas
Aceda à evolução mensal de preços dos dois modelos com o plano Pro.
Ver plano ProTodos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado
| Indicador | ![]() | ![]() |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 27 668 € | 21 324 € |
| Anúncios disponíveis | 12 | 168 |
| Anúncios vendidos | Pro | Pro |
| Amostra analisada | Pro | Pro |
| Dias no mercado (média) | Pro | Pro |
| Desvalorização anual estimada | Pro | Pro |
| Quota de mercado global | 0,01 % | 0,10 % |
| Potência média | 250 cv | 113 cv |
| Combustível mais comum | Gasolina | Elétrico |
| Consumo médio anunciado | 7,0 L/100 km | 5,8 kWh/100 km |
| Segmento | n/a | n/a |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

Matrículas 2013–2016

Matrículas 2024–2026
As dúvidas mais comuns sobre BMW 428 vs Citroën e-C3, respondidas com os dados de mercado mais recentes
Em média, o Citroën e-C3 é mais barato: custa cerca de 21 324 € (matrículas de 2024 a 2026), enquanto o BMW 428 custa em média 27 668 € (matrículas de 2013 a 2016). A diferença ronda os 6343 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Um BMW 428 usado custa em média 27 668 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2013 a 2016. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 12 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Um Citroën e-C3 usado custa em média 21 324 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2024 a 2026. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 168 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
O Citroën e-C3 tem custos de combustível mais baixos: cerca de 1,28 € por 100 km (Elétrico, consumo médio anunciado de 5,8 kWh/100 km), contra 15,04 € por 100 km do BMW 428 (Gasolina). Para 15 000 km por ano, a diferença representa cerca de 2064 € em combustível, aos preços médios atuais em Portugal.
Neste momento encontramos 12 anúncios de BMW 428 e 168 anúncios de Citroën e-C3 disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Em média, os BMW 428 anunciados em Portugal têm 250 cv e os Citroën e-C3 têm 113 cv, pelo que o BMW 428 é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
30 000 €
2014 · 129 999 km · Gasolina · 320 cv
22 990 €
2015 · 155 000 km · Gasolina · 245 cv
22 700 €
2014 · 189 999 km · Gasolina · 245 cv
33 990 €
2014 · 137 804 km · Gasolina · 245 cv
24 300 €
2016 · 195 000 km · Gasolina · 245 cv
25 900 €
2015 · 178 074 km · Gasolina · 245 cv
31 990 €
2013 · 122 110 km · Gasolina · 245 cv
28 000 €
2014 · 229 880 km · Gasolina · 245 cv
28 000 €
2014 · 249 999 km · Gasolina · 245 cv
28 000 €
2014 · 229 880 km · Gasolina · 245 cv
28 000 €
2014 · 229 880 km · Gasolina · 245 cv
28 000 €
2014 · 249 999 km · Gasolina · 245 cv
20 450 €
2025 · 11 310 km · Elétrico · 113 cv
21 499 €
2025 · 11 236 km · Elétrico · 113 cv
23 250 €
2025 · 249 999 km · Elétrico · 112 cv
20 450 €
2025 · 19 999 km · Elétrico · 113 cv
22 500 €
2025 · 11 630 km · Elétrico · 113 cv
24 000 €
2026 · 4999 km · Elétrico · 113 cv
23 250 €
2025 · 3534 km · Elétrico · 113 cv
28 750 €
2026 · 1 km · Elétrico · 113 cv
22 500 €
2025 · 7188 km · Elétrico · 113 cv
23 750 €
2025 · 18 170 km · Elétrico · 113 cv
24 000 €
2026 · 1300 km · Elétrico · 113 cv
23 990 €
2025 · 4417 km · Elétrico · 113 cv
Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português
Quer comparar outros modelos? Use o comparador de carros ou explore as comparações de todos os modelos.