Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

23 087 €
preço médio · matrículas 2014–20179 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
42 170 €
preço médio · matrículas 1998–202627 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadasEm média, o BMW 425 (23 087 €) é 19 083 € mais barato do que o Ford Explorer (42 170 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 9 anúncios de BMW 425 e 27 anúncios de Ford Explorer disponíveis em Portugal.
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
Com base no consumo médio anunciado e nos preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano

11,60 € / 100 km

3,43 € / 100 km
Estimativas calculadas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para modelos elétricos é usada uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Consulte os preços de combustível atuais para mais detalhe.
Tendência de preços dos anúncios BMW 425 (matrículas 2014–2017) e Ford Explorer (matrículas 1998–2026) nas plataformas de venda portuguesas
Aceda à evolução mensal de preços dos dois modelos com o plano Pro.
Ver plano ProTodos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado
| Indicador | ![]() | ![]() |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 23 087 € | 42 170 € |
| Anúncios disponíveis | 9 | 27 |
| Anúncios vendidos | Pro | Pro |
| Amostra analisada | Pro | Pro |
| Dias no mercado (média) | Pro | Pro |
| Desvalorização anual estimada | Pro | Pro |
| Quota de mercado global | 0,00 % | 0,02 % |
| Potência média | 221 cv | 285 cv |
| Combustível mais comum | Diesel | Elétrico |
| Consumo médio anunciado | 5,2 L/100 km | 15,6 kWh/100 km |
| Segmento | n/a | n/a |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

Matrículas 2014–2017

Matrículas 1998–2026
As dúvidas mais comuns sobre BMW 425 vs Ford Explorer, respondidas com os dados de mercado mais recentes
Em média, o BMW 425 é mais barato: custa cerca de 23 087 € (matrículas de 2014 a 2017), enquanto o Ford Explorer custa em média 42 170 € (matrículas de 1998 a 2026). A diferença ronda os 19 083 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Um BMW 425 usado custa em média 23 087 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2014 a 2017. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 9 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Um Ford Explorer usado custa em média 42 170 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 1998 a 2026. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 27 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
O Ford Explorer tem custos de combustível mais baixos: cerca de 3,43 € por 100 km (Elétrico, consumo médio anunciado de 15,6 kWh/100 km), contra 11,60 € por 100 km do BMW 425 (Diesel). Para 15 000 km por ano, a diferença representa cerca de 1224 € em combustível, aos preços médios atuais em Portugal.
Neste momento encontramos 9 anúncios de BMW 425 e 27 anúncios de Ford Explorer disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Em média, os BMW 425 anunciados em Portugal têm 221 cv e os Ford Explorer têm 285 cv, pelo que o Ford Explorer é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
27 000 €
2017 · 99 999 km · Diesel · 225 cv
19 995 €
2015 · 227 000 km · Diesel · 218 cv
24 999 €
2015 · 170 000 km · Diesel · 218 cv
22 490 €
2016 · 199 999 km · Diesel · 222 cv
19 990 €
2015 · 299 999 km · Diesel · 218 cv
19 990 €
2015 · 299 999 km · Diesel · 218 cv
22 490 €
2016 · 197 000 km · Diesel · 225 cv
16 990 €
2014 · 240 000 km · Diesel · 218 cv
26 500 €
2017 · 148 988 km · Diesel · 224 cv
50 999 €
2021 · 62 396 km · Híbrido Plug-In · 457 cv
37 480 €
2025 · 6030 km · Elétrico · 340 cv
41 900 €
2026 · 4900 km · Elétrico · 286 cv
41 900 €
2026 · 4900 km · Elétrico · 286 cv
39 750 €
2024 · 60 680 km · Elétrico · 286 cv
39 990 €
2025 · 5400 km · Elétrico · 170 cv
39 750 €
2024 · 60 680 km · Elétrico · 286 cv
39 990 €
2025 · 5400 km · Elétrico · 170 cv
39 750 €
2024 · 69 999 km · Elétrico · 286 cv
39 990 €
2025 · 9999 km · Elétrico · 170 cv
37 749 €
2024 · 50 045 km · Elétrico · 286 cv
37 749 €
2024 · 50 045 km · Elétrico · 286 cv
Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português
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