Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

23 495 €
preço médio · matrículas 2014–20178 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
159 339 €
preço médio · matrículas 1995–19981 anúncio encontradoVer anúncios Estatísticas detalhadasEm média, o BMW 425 (23 495 €) é 135 844 € mais barato do que o Ferrari 355 (159 339 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 8 anúncios de BMW 425 e 1 anúncios de Ferrari 355 disponíveis em Portugal.
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
Com base no consumo médio anunciado e nos preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano

11,57 € / 100 km

29,12 € / 100 km
Estimativas calculadas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para modelos elétricos é usada uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Consulte os preços de combustível atuais para mais detalhe.
Tendência de preços dos anúncios BMW 425 (matrículas 2014–2017) e Ferrari 355 (matrículas 1995–1998) nas plataformas de venda portuguesas
Aceda à evolução mensal de preços dos dois modelos com o plano Pro.
Ver plano ProTodos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado
| Indicador | ![]() | ![]() |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 23 495 € | 159 339 € |
| Anúncios disponíveis | 8 | 1 |
| Anúncios vendidos | Pro | Pro |
| Amostra analisada | Pro | Pro |
| Dias no mercado (média) | Pro | Pro |
| Desvalorização anual estimada | Pro | Pro |
| Quota de mercado global | 0,00 % | 0,00 % |
| Potência média | 221 cv | 380 cv |
| Combustível mais comum | Diesel | Gasolina |
| Consumo médio anunciado | 5,3 L/100 km | 13,5 L/100 km |
| Segmento | n/a | n/a |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

Matrículas 2014–2017

Matrículas 1995–1998
As dúvidas mais comuns sobre BMW 425 vs Ferrari 355, respondidas com os dados de mercado mais recentes
Em média, o BMW 425 é mais barato: custa cerca de 23 495 € (matrículas de 2014 a 2017), enquanto o Ferrari 355 custa em média 159 339 € (matrículas de 1995 a 1998). A diferença ronda os 135 844 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Um BMW 425 usado custa em média 23 495 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2014 a 2017. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 8 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Um Ferrari 355 usado custa em média 159 339 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 1995 a 1998. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 1 anúncio disponível deste modelo em Portugal.
O BMW 425 tem custos de combustível mais baixos: cerca de 11,57 € por 100 km (Diesel, consumo médio anunciado de 5,3 L/100 km), contra 29,12 € por 100 km do Ferrari 355 (Gasolina). Para 15 000 km por ano, a diferença representa cerca de 2632 € em combustível, aos preços médios atuais em Portugal.
Neste momento encontramos 8 anúncios de BMW 425 e 1 anúncios de Ferrari 355 disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Em média, os BMW 425 anunciados em Portugal têm 221 cv e os Ferrari 355 têm 380 cv, pelo que o Ferrari 355 é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
27 000 €
2017 · 99 999 km · Diesel · 225 cv
19 995 €
2015 · 227 000 km · Diesel · 218 cv
18 490 €
2015 · 159 999 km · Diesel · 218 cv
24 999 €
2015 · 170 000 km · Diesel · 218 cv
22 490 €
2016 · 199 999 km · Diesel · 222 cv
19 990 €
2015 · 299 999 km · Diesel · 218 cv
19 990 €
2015 · 299 999 km · Diesel · 218 cv
22 490 €
2016 · 197 000 km · Diesel · 225 cv
26 500 €
2017 · 148 988 km · Diesel · 224 cv
Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português
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