Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

23 495 €
preço médio · matrículas 2014–20178 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
1034 €
preço médio · matrículas 1998–20033 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadasEm média, o Daewoo Lanos (1034 €) é 22 460 € mais barato do que o BMW 425 (23 495 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 8 anúncios de BMW 425 e 3 anúncios de Daewoo Lanos disponíveis em Portugal.
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
Com base no consumo médio anunciado e nos preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano

11,46 € / 100 km

14,24 € / 100 km
Estimativas calculadas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para modelos elétricos é usada uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Consulte os preços de combustível atuais para mais detalhe.
Tendência de preços dos anúncios BMW 425 (matrículas 2014–2017) e Daewoo Lanos (matrículas 1998–2003) nas plataformas de venda portuguesas
Aceda à evolução mensal de preços dos dois modelos com o plano Pro.
Ver plano ProTodos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado
| Indicador | ![]() | ![]() |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 23 495 € | 1034 € |
| Anúncios disponíveis | 8 | 3 |
| Anúncios vendidos | Pro | Pro |
| Amostra analisada | Pro | Pro |
| Dias no mercado (média) | Pro | Pro |
| Desvalorização anual estimada | Pro | Pro |
| Quota de mercado global | 0,00 % | 0,01 % |
| Potência média | 221 cv | 75 cv |
| Combustível mais comum | Diesel | Gasolina |
| Consumo médio anunciado | 5,2 L/100 km | 6,6 L/100 km |
| Segmento | n/a | n/a |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

Matrículas 2014–2017

Matrículas 1998–2003
As dúvidas mais comuns sobre BMW 425 vs Daewoo Lanos, respondidas com os dados de mercado mais recentes
Em média, o Daewoo Lanos é mais barato: custa cerca de 1034 € (matrículas de 1998 a 2003), enquanto o BMW 425 custa em média 23 495 € (matrículas de 2014 a 2017). A diferença ronda os 22 460 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Um BMW 425 usado custa em média 23 495 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2014 a 2017. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 8 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Um Daewoo Lanos usado custa em média 1034 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 1998 a 2003. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 3 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
O BMW 425 tem custos de combustível mais baixos: cerca de 11,46 € por 100 km (Diesel, consumo médio anunciado de 5,2 L/100 km), contra 14,24 € por 100 km do Daewoo Lanos (Gasolina). Para 15 000 km por ano, a diferença representa cerca de 417 € em combustível, aos preços médios atuais em Portugal.
Neste momento encontramos 8 anúncios de BMW 425 e 3 anúncios de Daewoo Lanos disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Em média, os BMW 425 anunciados em Portugal têm 221 cv e os Daewoo Lanos têm 75 cv, pelo que o BMW 425 é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
27 000 €
2017 · 99 999 km · Diesel · 225 cv
19 995 €
2015 · 227 000 km · Diesel · 218 cv
24 999 €
2015 · 170 000 km · Diesel · 218 cv
22 490 €
2016 · 199 999 km · Diesel · 222 cv
19 990 €
2015 · 299 999 km · Diesel · 218 cv
19 990 €
2015 · 299 999 km · Diesel · 218 cv
22 490 €
2016 · 197 000 km · Diesel · 225 cv
16 990 €
2014 · 240 000 km · Diesel · 218 cv
26 500 €
2017 · 148 988 km · Diesel · 224 cv
Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português
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