Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

40 452 €
preço médio · matrículas 2018–202595 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
1181 €
preço médio · matrículas 1989–19993 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadasEm média, o Renault 19 (1181 €) é 39 270 € mais barato do que o BMW 420 (40 452 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 95 anúncios de BMW 420 e 3 anúncios de Renault 19 disponíveis em Portugal.
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
Com base no consumo médio anunciado e nos preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano

10,51 € / 100 km

Estimativas calculadas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para modelos elétricos é usada uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Consulte os preços de combustível atuais para mais detalhe.
Tendência de preços dos anúncios BMW 420 (matrículas 2018–2025) e Renault 19 (matrículas 1989–1999) nas plataformas de venda portuguesas
Aceda à evolução mensal de preços dos dois modelos com o plano Pro.
Ver plano ProTodos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado
| Indicador | ![]() | ![]() |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 40 452 € | 1181 € |
| Anúncios disponíveis | 95 | 3 |
| Anúncios vendidos | Pro | Pro |
| Amostra analisada | Pro | Pro |
| Dias no mercado (média) | Pro | Pro |
| Desvalorização anual estimada | Pro | Pro |
| Quota de mercado global | 0,06 % | 0,01 % |
| Potência média | 188 cv | 176 cv |
| Combustível mais comum | Diesel | Gasolina |
| Consumo médio anunciado | 5,0 L/100 km | n/a |
| Segmento | n/a | n/a |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

Matrículas 2018–2025

Matrículas 1989–1999
As dúvidas mais comuns sobre BMW 420 vs Renault 19, respondidas com os dados de mercado mais recentes
Em média, o Renault 19 é mais barato: custa cerca de 1181 € (matrículas de 1989 a 1999), enquanto o BMW 420 custa em média 40 452 € (matrículas de 2018 a 2025). A diferença ronda os 39 270 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Um BMW 420 usado custa em média 40 452 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2018 a 2025. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 95 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Um Renault 19 usado custa em média 1181 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 1989 a 1999. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 3 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Neste momento encontramos 95 anúncios de BMW 420 e 3 anúncios de Renault 19 disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Em média, os BMW 420 anunciados em Portugal têm 188 cv e os Renault 19 têm 176 cv, pelo que o BMW 420 é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
23 000 €
2016 · 207 000 km · Diesel · 190 cv
39 900 €
2022 · 81 671 km · Diesel · 190 cv
41 400 €
2022 · 50 820 km · Diesel · 190 cv
52 950 €
2025 · 27 000 km · Gasolina · 184 cv
22 900 €
2016 · 200 900 km · Diesel · 184 cv
41 990 €
2022 · 77 000 km · Híbrido · 190 cv
39 900 €
2022 · 113 000 km · Híbrido · 190 cv
32 900 €
2022 · 179 999 km · Diesel · 190 cv
42 000 €
2021 · 120 000 km · Diesel · 190 cv
32 900 €
2017 · 69 000 km · Diesel · 190 cv
22 900 €
2014 · 249 999 km · Diesel · 184 cv
21 399 €
2014 · 186 000 km · Diesel · 184 cv
700 €
1990 · 226 561 km · Gasolina · 80 cv
1500 €
1996 · 399 999 km · Diesel · 1900 cm³
2000 €
1990 · 99 999 km · Gasolina · 1400 cm³
8250 €
1992 · 179 999 km · Gasolina · 95 cv
7550 €
2006 · 2 480 565 km · Diesel · 353 cv
Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português
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