Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

40 603 €
preço médio · matrículas 2018–202596 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
2399 €
preço médio · matrículas 1998–20002 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadasEm média, o Nissan Vanette (2399 €) é 38 203 € mais barato do que o BMW 420 (40 603 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 96 anúncios de BMW 420 e 2 anúncios de Nissan Vanette disponíveis em Portugal.
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
Com base no consumo médio anunciado e nos preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano

10,97 € / 100 km

Estimativas calculadas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para modelos elétricos é usada uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Consulte os preços de combustível atuais para mais detalhe.
Tendência de preços dos anúncios BMW 420 (matrículas 2018–2025) e Nissan Vanette (matrículas 1998–2000) nas plataformas de venda portuguesas
Aceda à evolução mensal de preços dos dois modelos com o plano Pro.
Ver plano ProTodos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado
| Indicador | ![]() | ![]() |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 40 603 € | 2399 € |
| Anúncios disponíveis | 96 | 2 |
| Anúncios vendidos | Pro | Pro |
| Amostra analisada | Pro | Pro |
| Dias no mercado (média) | Pro | Pro |
| Desvalorização anual estimada | Pro | Pro |
| Quota de mercado global | 0,06 % | 0,00 % |
| Potência média | 188 cv | 77 cv |
| Combustível mais comum | Diesel | Diesel |
| Consumo médio anunciado | 5,0 L/100 km | n/a |
| Segmento | n/a | n/a |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

Matrículas 2018–2025

Matrículas 1998–2000
As dúvidas mais comuns sobre BMW 420 vs Nissan Vanette, respondidas com os dados de mercado mais recentes
Em média, o Nissan Vanette é mais barato: custa cerca de 2399 € (matrículas de 1998 a 2000), enquanto o BMW 420 custa em média 40 603 € (matrículas de 2018 a 2025). A diferença ronda os 38 203 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Um BMW 420 usado custa em média 40 603 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2018 a 2025. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 96 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Um Nissan Vanette usado custa em média 2399 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 1998 a 2000. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 2 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Neste momento encontramos 96 anúncios de BMW 420 e 2 anúncios de Nissan Vanette disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Em média, os BMW 420 anunciados em Portugal têm 188 cv e os Nissan Vanette têm 77 cv, pelo que o BMW 420 é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
39 900 €
2022 · 72 572 km · Diesel · 190 cv
45 500 €
2023 · 73 043 km · Diesel · 190 cv
29 750 €
2014 · 99 889 km · Diesel · 184 cv
39 900 €
2022 · 81 671 km · Diesel · 190 cv
39 500 €
2021 · 76 000 km · Diesel · 190 cv
24 999 €
2015 · 156 588 km · Diesel · 184 cv
18 500 €
2015 · 253 300 km · Diesel · 190 cv
24 990 €
2015 · 115 000 km · Diesel · 184 cv
13 900 €
2014 · 349 999 km · Diesel · 184 cv
21 000 €
2015 · 189 999 km · Diesel · 184 cv
45 990 €
2021 · 113 340 km · Diesel · 190 cv
13 900 €
2014 · 327 000 km · Diesel · 184 cv
3700 €
1991 · 250 000 km · Diesel · 67 cv
2400 €
1992 · 99 999 km · Diesel · 64 cv
2500 €
1999 · 249 999 km · Diesel · 100 cv
1800 €
2000 · 100 000 km · Diesel · 75 cv
3000 €
1997 · 179 999 km · Diesel · 2300 cm³
Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português
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