Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

41 312 €
preço médio · matrículas 2018–2025109 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
8510 €
preço médio · matrículas 2008–201449 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadasEm média, o Nissan Qashqai +2 (8510 €) é 32 801 € mais barato do que o BMW 420 (41 312 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 109 anúncios de BMW 420 e 49 anúncios de Nissan Qashqai +2 disponíveis em Portugal.
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
Quanto custa cada ano de matrícula: ideal para perceber que carro consegue comprar com o seu orçamento
Com base no consumo médio anunciado e nos preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano

9,96 € / 100 km

10,68 € / 100 km
Estimativas calculadas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para modelos elétricos é usada uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Consulte os preços de combustível atuais para mais detalhe.
Tendência de preços dos anúncios BMW 420 (matrículas 2018–2025) e Nissan Qashqai +2 (matrículas 2008–2014) nas plataformas de venda portuguesas
Aceda à evolução mensal de preços dos dois modelos com o plano Pro.
Ver plano ProTodos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado
| Indicador | ![]() | ![]() |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 41 312 € | 8510 € |
| Anúncios disponíveis | 109 | 49 |
| Anúncios vendidos | Pro | Pro |
| Amostra analisada | Pro | Pro |
| Dias no mercado (média) | Pro | Pro |
| Desvalorização anual estimada | Pro | Pro |
| Quota de mercado global | 0,06 % | 0,03 % |
| Potência média | 188 cv | 125 cv |
| Combustível mais comum | Diesel | Diesel |
| Consumo médio anunciado | 4,9 L/100 km | 5,3 L/100 km |
| Segmento | n/a | n/a |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

Matrículas 2018–2025

Matrículas 2008–2014
As dúvidas mais comuns sobre BMW 420 vs Nissan Qashqai +2, respondidas com os dados de mercado mais recentes
Em média, o Nissan Qashqai +2 é mais barato: custa cerca de 8510 € (matrículas de 2008 a 2014), enquanto o BMW 420 custa em média 41 312 € (matrículas de 2018 a 2025). A diferença ronda os 32 801 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Um BMW 420 usado custa em média 41 312 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2018 a 2025. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 109 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Um Nissan Qashqai +2 usado custa em média 8510 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2008 a 2014. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 49 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
O BMW 420 tem custos de combustível mais baixos: cerca de 9,96 € por 100 km (Diesel, consumo médio anunciado de 4,9 L/100 km), contra 10,68 € por 100 km do Nissan Qashqai +2 (Diesel). Para 15 000 km por ano, a diferença representa cerca de 107 € em combustível, aos preços médios atuais em Portugal.
Neste momento encontramos 109 anúncios de BMW 420 e 49 anúncios de Nissan Qashqai +2 disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Em média, os BMW 420 anunciados em Portugal têm 188 cv e os Nissan Qashqai +2 têm 125 cv, pelo que o BMW 420 é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
25 990 €
2017 · 115 206 km · Diesel · 190 cv
19 000 €
2016 · 189 999 km · Diesel · 200 cv
22 000 €
2015 · 179 999 km · Diesel · 184 cv
19 990 €
2014 · 209 000 km · Diesel · Porto
26 900 €
2017 · 177 800 km · Diesel · 190 cv
18 000 €
2016 · 249 999 km · Diesel · 190 cv
26 765 €
2015 · 169 999 km · Diesel · 190 cv
22 900 €
2015 · 203 800 km · Diesel · 184 cv
37 990 €
2020 · 149 999 km · Diesel · 190 cv
17 500 €
2015 · 199 999 km · Diesel · 184 cv
35 950 €
2018 · 60 000 km · Diesel · 190 cv
27 500 €
2015 · 105 182 km · Diesel · 190 cv
6000 €
2008 · 325 000 km · Diesel · 150 cv
8750 €
2012 · 249 367 km · Diesel · 130 cv
7300 €
2013 · 230 000 km · Diesel · 130 cv
10 000 €
2013 · 224 782 km · Diesel · 130 cv
18 900 €
2017 · 49 999 km · Diesel · 129 cv
7490 €
2010 · 199 999 km · Diesel · 105 cv
7900 €
2013 · 299 999 km · Diesel · 131 cv
7750 €
2011 · 249 999 km · Diesel · 110 cv
9250 €
2010 · 296 000 km · Diesel · 150 cv
9250 €
2010 · 296 000 km · Diesel · 150 cv
5900 €
2008 · 253 000 km · Diesel · 150 cv
27 800 €
2024 · 28 969 km · Híbrido (Gasolina) · 190 cv
Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português
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