Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

40 540 €
preço médio · matrículas 2018–202599 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
114 872 €
preço médio · matrículas 2020–20259 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadasEm média, o BMW 420 (40 540 €) é 74 331 € mais barato do que o Mercedes-Benz GLE 53 AMG (114 872 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 99 anúncios de BMW 420 e 9 anúncios de Mercedes-Benz GLE 53 AMG disponíveis em Portugal.
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
Quanto custa cada ano de matrícula: ideal para perceber que carro consegue comprar com o seu orçamento
Com base no consumo médio anunciado e nos preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano

11,69 € / 100 km

19,98 € / 100 km
Estimativas calculadas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para modelos elétricos é usada uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Consulte os preços de combustível atuais para mais detalhe.
Tendência de preços dos anúncios BMW 420 (matrículas 2018–2025) e Mercedes-Benz GLE 53 AMG (matrículas 2020–2025) nas plataformas de venda portuguesas
Aceda à evolução mensal de preços dos dois modelos com o plano Pro.
Ver plano ProTodos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado
| Indicador | ![]() | ![]() |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 40 540 € | 114 872 € |
| Anúncios disponíveis | 99 | 9 |
| Anúncios vendidos | Pro | Pro |
| Amostra analisada | Pro | Pro |
| Dias no mercado (média) | Pro | Pro |
| Desvalorização anual estimada | Pro | Pro |
| Quota de mercado global | 0,06 % | 0,01 % |
| Potência média | 188 cv | 490 cv |
| Combustível mais comum | Diesel | Gasolina |
| Consumo médio anunciado | 5,2 L/100 km | 9,3 L/100 km |
| Segmento | n/a | n/a |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

Matrículas 2018–2025

Matrículas 2020–2025
As dúvidas mais comuns sobre BMW 420 vs Mercedes-Benz GLE 53 AMG, respondidas com os dados de mercado mais recentes
Em média, o BMW 420 é mais barato: custa cerca de 40 540 € (matrículas de 2018 a 2025), enquanto o Mercedes-Benz GLE 53 AMG custa em média 114 872 € (matrículas de 2020 a 2025). A diferença ronda os 74 331 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Um BMW 420 usado custa em média 40 540 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2018 a 2025. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 99 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Um Mercedes-Benz GLE 53 AMG usado custa em média 114 872 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2020 a 2025. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 9 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
O BMW 420 tem custos de combustível mais baixos: cerca de 11,69 € por 100 km (Diesel, consumo médio anunciado de 5,2 L/100 km), contra 19,98 € por 100 km do Mercedes-Benz GLE 53 AMG (Gasolina). Para 15 000 km por ano, a diferença representa cerca de 1243 € em combustível, aos preços médios atuais em Portugal.
Neste momento encontramos 99 anúncios de BMW 420 e 9 anúncios de Mercedes-Benz GLE 53 AMG disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Em média, os BMW 420 anunciados em Portugal têm 188 cv e os Mercedes-Benz GLE 53 AMG têm 490 cv, pelo que o Mercedes-Benz GLE 53 AMG é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
16 000 €
2015 · 349 999 km · Diesel · 190 cv
27 500 €
2015 · 139 999 km · Diesel · 188 cv
18 990 €
2014 · 175 000 km · Diesel · 184 cv
38 999 €
2022 · 90 000 km · Diesel · 190 cv
17 500 €
2016 · 249 999 km · Diesel · 190 cv
37 000 €
2021 · 140 000 km · Diesel · 190 cv
16 500 €
2013 · 240 000 km · Diesel · 184 cv
46 500 €
2021 · 73 100 km · Diesel · 190 cv
51 850 €
2024 · 19 900 km · Diesel · 190 cv
24 990 €
2016 · 233 524 km · Diesel · 190 cv
39 990 €
2021 · 67 390 km · Gasolina · 184 cv
45 900 €
2022 · 25 000 km · Gasolina · 184 cv
110 000 €
2024 · 70 089 km · Híbrido Plug-In · 544 cv
139 900 €
2026 · 5000 km · Híbrido Plug-In · 544 cv
65 000 €
2021 · 186 291 km · Gasolina · 435 cv
129 990 €
2024 · 33 800 km · Híbrido Plug-In · 544 cv
149 950 €
2025 · 4999 km · Híbrido plugin · 544 cv
149 950 €
2025 · 2300 km · Híbrido Plug-In · 544 cv
67 500 €
2021 · 189 000 km · Gasolina · 435 cv
72 500 €
2021 · 119 720 km · Gasolina · 435 cv
99 990 €
2020 · 33 000 km · Gasolina · 435 cv
89 500 €
2022 · 64 200 km · Gasolina · 435 cv
Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português
Quer comparar outros modelos? Use o comparador de carros ou explore as comparações de todos os modelos.